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AI 出貨讓貨運好到超出預期 航空雙雄盤中急拉上揚

台股27日下跌,但航空族群表現亮眼。長榮航空提供
台股27日下跌,但航空族群表現亮眼。長榮航空提供

台股27日下跌,但航空族群表現亮眼,長榮航(2618)、華航(2610)盤中急拉,股價上揚逾2%,雙雙出量上漲,長榮航更衝至今日成交量第一名,並突破前波高點。航空業界表示,今年貨運好到有點超預期,關鍵是AI及電商貨運需求異常的好,使得每公斤運價再度來到新高。

長榮航、華航開盤後原本在平盤以下附近震盪,但盤中買盤湧入,股價急拉,長榮航更一度突破39元,創下波段新高;華航最高也來到24.4元,同樣是6月來新高價。

華航、長榮航同步表示,近期出現「海(運)轉空(運)」訂單,空運6月已經爆艙、7月運價續漲。華航分析,之後下半年又為傳統空運以及電子產品旺季,加上AI應用在PC及智慧手機,有機會掀起換機潮,將進一步推升航空貨運價格。

航空業界說,客運好是意料之中,但貨運好到有點超預期,關鍵是今年AI及電商貨運需求異常的好。長榮航空總經理孫嘉明先前表示,亞洲區出口到北美的伺服器數量急速增加,AI出貨需求擠爆航空貨運市場,加上電商的需求量也很大,看好航空貨運市場下半年也很旺。

長榮航5月貨運營收達43.2億,月增率達7.36%,年增38.24%,除了因第九架777F貨機引進讓運力增加,台灣AI伺服器、傳統電子、高單價汽車零組件及大陸電商、越南衣服電子產品、北美地區季節性水果等需求旺,也推動營收成長。

根據統計,今年4、5月累計營收較去年同期成長,同時已達成第1季營收的三分之二,加上去年第2季、今年第1季毛利率為正數,意味第2季迄今的營收成長可望轉化為獲利表現,並且第3季營運前景廣被法人圈認同,長榮航、華航皆符合上述指標。

營收 華航 長榮航空

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