貨櫃三雄營運 法人唱旺
遠東到歐洲線運價期貨報價轉跌為漲,以大陸運價期貨價格表現分析,近期歐線期貨一周來上漲兩成,隨著運價回升,業者預計本周運價將止跌回升,國內法人看好貨櫃三雄長榮(1603)、陽明及萬海首季營運。
德國航商赫伯羅德昨天宣布調漲亞洲歐美線附加費,繼法系航商之後跟進漲價,頗有指標意義。
據悉,中國大陸油輪本周在紅海遇襲,打破個別禮遇神話,馬士基等龍頭預估,短期內難重返蘇伊士運河航道,表示繞道消耗運力的吃緊狀態將持續。
全球前十大的貨櫃輪業者已有八家陸續宣布4月要加收GRI(綜合附加費),代表著4月貨櫃輪市況比預期好;物流業者認為,也代表著貨櫃輪業界捍衛運價的決心,這樣的調幅也有助於5月北美線航商與大型客戶年約的運價談判。
各家業者調漲幅度不同,4月1日起針對亞洲-北美航線加收GRI啟動,預計每40呎加收1,000美元的海運公司分別有ONE及陽明;宣布亞洲到北美每40呎要GRI要加收2,000美元的業者,包括全球第三大海運公司達飛(CMA CGM),另外還有國內最大海運公司長榮,COSCO(中國遠洋運輸集團)、韓國的HMM及赫伯羅德(Hapag-Lloyd )。
貨櫃輪龍頭長榮海運成為高股息ETF基金寵兒後,法人分析,本周機構法人規劃買入長榮股票達數萬張,市場預期,將有望出現買盤追漲力道。
延伸閱讀
贊助廣告
商品推薦
udn討論區
共 0 則留言
規範
- 張貼文章或下標籤,不得有違法或侵害他人權益之言論,違者應自負法律責任。
- 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論,經網友檢舉或本網站發現,聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。
- 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤,聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿下標籤。
- 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利,聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。
FB留言