工研院、高鐵推BRT測試設備

工研院昨（19）日宣布，與台灣高鐵（2633）合作開發的全台第一座轉向架走行測試設備（BRT）在高鐵燕巢總機廠已完成啟用。

工研院指出，這座設備落成不僅增進高鐵列車維修品質，提升民眾乘車安全保障外，更展現我國已成為全球第四個可開發BRT設備的國家，將可帶動我國軌道工業技術自主發展及在地化維修，讓軌道工業本土化更邁進一大步。

根據歐洲鐵路工業協會研究資料統計，全球軌道運輸系統建設至2023年產值可達1,920億歐元（約為新台幣6.9兆元）。另根據交通部鐵道科技產業政策公告，將投入經費在興建中及規劃階段的鐵路、捷運及輕軌建設計劃共57項，估計可帶動總產值達2,038億元，軌道產業發展市場規模龐大，商機可觀。

工研院機械與機電系統研究所所長饒達仁表示，工研院藉由多年累積的機電、控制、機構、振動噪音抑制與系統整合技術，與台灣高鐵合作開發出全台第一座轉向架走行測試設備，有三個指標性意義：證明我國具備軌道產業技術自主化能力、展現智慧化國產維修設備整合能力，並建立本土軌道產業鏈。

工研院與高鐵合作開發的轉向架走行測試設備，已獲得歐盟CE認證，通過電磁干擾、低電壓及機械安全測試，目前，全世界除了台灣，僅有日本、德國與中國大陸有此項技術。