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運價漲 貨櫃三雄獲利補

國際運價開始出現小回大漲,SCFI指數、美西航線昨(3)日再度刷新紀錄,法人看好國內貨櫃三雄第4季獲利表現。(本報系資料庫)
國際運價開始出現小回大漲,SCFI指數、美西航線昨(3)日再度刷新紀錄,法人看好國內貨櫃三雄第4季獲利表現。(本報系資料庫)

國際運價開始出現小回大漲,上海出口集裝箱運價指數(SCFI)指數、美西航線昨(3)日再度刷新紀錄,在淡季期間,卻出現近洋線、遠洋線主力運價全面上漲格局。法人看好國內貨櫃三雄第4季的獲利表現比預期更好。

昨日公布的最新一期SCFI貨櫃運價指數再度上漲,漲幅達2.72%,指數來到4,727.06點。其中,11月原本以為是回檔修正,在連續四周走揚後,月漲幅達4.21%;遠東-美西線首度站上7,000美元、再度寫下新高,每40呎櫃來到7,019美元,本周漲幅4.29%,月漲幅更達到8.64%。

這次公布的運價指數,單周漲幅創7月中以來四個多月以來高點,指數再度寫下新高;由於淡季出現運價指數創新高,市場對於第4季淡季展望轉樂觀。

法人預估,貨櫃三雄長榮(2603)、陽明及萬海第4季營運獲利都將優於去年同期,第4季及全年獲利可觀。

國內的海運業者認為,原本認為運價回檔整理是正常,但這次反彈的速度比預期還好,應解讀為健康整理,現在已經不會再朝著高檔轉折下跌的方向來看,短期塞港問題預料將一路延續、至少到農曆年都持續;中長期來看,明年有美西碼頭工人談判的利空陰霾,運價要跌的機會不大。

圖/經濟日報提供
圖/經濟日報提供

根據最新一期出爐的運價,遠東到歐洲運價每TEU(20呎櫃)達7,587美元,較前一周上漲38美元,漲幅0.5%、月跌幅為0.65%;遠東到地中海運價每TEU達7,251美元,較前一周上漲17美元,漲幅0.24%、月跌幅0.25%。

另外,遠東到美東每FEU(40呎櫃)達到10,623美元,較前一周上漲196美元,漲幅1.88%、月漲幅為1.87%;其他遠洋線除遠東到西非及遠東到南非較前一周下跌外,其餘都較前一周上漲。

近洋線方面,維持旺季上漲走勢,遠東到東南亞較前一周大漲142美元,漲幅12.63%;遠東到日本關西、遠東到日本關東較上周分別下跌18美元及7美元,遠東到韓國運費與前一周持平。

日本 東南亞

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