汽車零件業缺櫃 有解

訂單爆倉，汽配業缺櫃問題有解。國內三大汽車零組件業者東陽（1319）、堤維西、帝寶因海運缺櫃問題「有訂單出不了櫃」，東陽透露，在手訂單近300個貨櫃，而堤維西、帝寶當前囤積的訂單貨櫃量也近200個櫃，本月將有望上船。法人估，若缺櫃問題獲解決，遞延訂單將在本月挹注，三雄1月營收可望大增。

汽配業者說，現在訂單爆倉，各家業者都在跟海運業者緊急協商，期許盡快能把積在手上的訂單出貨。根據貨攬業者推估，本月會有一批新空櫃回來，有望短暫舒緩市場缺櫃概況。

全球最大的塑膠汽車AM（售後維修市場）零組件龍頭大廠東陽表示，去年上半年受到新冠疫情影響，訂單有減緩，然而7月開始逐漸進入旺季外，還有補單的效應，北美AM市場需求強勁，訂單量比往年還好。然而，東陽接單生產，受到全球大缺櫃影響，大量保險桿塞滿倉庫等不到貨櫃出貨。

東陽的訂單量非常大，每天都有70、80個貨櫃量在出貨，目前在庫待出貨的訂單量還有近300個貨櫃，這些都是客戶訂的訂單，客戶的貨出不去，東陽的倉庫已經被客戶爆滿，現在出現滿手訂單都無法全能生產，可以三班制的產線先降到兩班，東陽跟國外客戶都全力找貨櫃趕著出貨，快點把塞在倉庫裡，訂單去化，才能生產新訂單。

國內兩大車燈AM大廠也遇到同樣問題，目前兩家業者準備出貨的數量也需要近200個櫃。

最近海運業者也感受到客戶一直催貨櫃，海運公司也已經快馬加鞭，自歐、美把空櫃調回亞洲，但過多的訂單需要貨櫃，目前還是很吃緊。

貨攬業者表示，在海運業者加快啟動調空櫃的速度下，1月陸續會有許多空櫃回到亞洲，所以元月應該得以緩解缺櫃壓力。

不過，貨攬業者指出，空櫃還沒有調回亞洲，已有一堆客人在搶櫃，短期內可以讓業者已完成的訂單出貨，但要滿足所有外銷大廠急單需求，但目前調回來的空櫃數有限，缺櫃問題短時間還是無法完全解決。