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HBL/13分大逆轉 泰山壓南山奪隊史首冠

長榮每股賺0.85元 飆223倍

長榮(2603)昨(5)日 公告2020年11月獲利自結數,11月稅後純益約49.3億元、年增率22,313.6%,即單月獲利年增逾223倍,每股純益(EPS)為0.85元。

業界說,全球海運市場大缺櫃,全球各航線運價還是維持高檔,使得長榮12月及年第1季獲利還有想像空間。

長榮是全球排名第七大的海運業者,在全球的競爭力一直備受肯定,今年第2季成功拿下第全球海運業營業利潤率第一名,而且長榮第3季獲利再刷新紀錄,寫下81.8億元的新高,EPS達1.7元。

長榮11月的營收達196.9億元,年增22%、但較10月略減,然而11月獲利公布的自結數寫下亮麗成績,11月稅後純益49.31億元,EPS達0.85元。

法人分析,長榮11月不少貨櫃結關的時間延後到12月,來不及在12月顯現,所以營收略低於10月203億元,維持次高水準,但這些延後結關的貨,會在遞延到12月,換言之,12月的營收、獲利表現有望跨越11月的數字,推估第4季單季獲利有望站上150億元。

法人也看好長榮造櫃及擴充碼頭設備計畫,有助於長期全球布局再加分,日前董事會通過進場造櫃及擴充碼頭設備,總投資金額約新台幣92.2億元。另外,隨著新船陸續投入營運,將逐步汰換老舊的自有船舶,並歸還到期的租船,持續進行船隊汰舊換新,強化市場競爭力。

長榮海運在船隊規劃上也是超前部署,今年已經投入16艘全新貨櫃輪,包括七艘1.2萬TEU及九艘1,800 TEU級C型船。

長榮海運 營收

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長榮列注意股 去年11月每股賺0.85元

長榮等航運股助攻 2020年權證交易衝5,000億元

長榮海運11月獲利49.31億元 EPS 0.85元

期貨商論壇/長榮期 伺機切入

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