陽明結盟法商 深耕歐洲

陽明（2609）昨（4）日宣布，為持續強化各區域發展策略，與法國NAXCO集團共同成立陽明法國子公司即日起正式營運，有利陽明海運進一步整合區域資源，達成深耕歐洲市場目標，這也是董座鄭貞茂上任後，首發的海外布局動作，有里程碑意義。

2021年新年度開紅盤第一天，海運依舊是市場人氣指標，其中，長榮、陽明雙雄昨日開紅盤首日，即雙雙以漲停作收，長榮股價創下20年來的高點，陽明股價也寫近15年來的新紀錄。

陽明目前已多在全球重要港口成立子公司在經營，策略上會更符合公司的策略，該公司過去即有意規劃成立法國子公司，剛好在鄭貞茂上任後、新年度第一天就傳出好消息，也為鄭貞茂主導的國際布局揭開序幕。

市場解讀，隨著歐洲市場去年以來變化速度非常快，市場才剛復甦，所以強化布局，對於陽明長期營運有加分效果，目前陽明在德國、義大利、荷蘭、比利時等都有成立分公司，法國子公司設計後，歐洲布局更完整，有助於市場布局。

陽明海運目前已透過THE聯盟航線規劃，每周部署多條航線（含亞洲-西北歐、亞洲-地中海、歐洲區間及越大西洋航線），分別彎靠利哈佛港（Le Havre）及福斯港（Fos-sur-Mer），自子公司陽明（法國）成立後，將積極拓展當地市場，提升陽明海運於歐洲及地中海地區之市占率，以更好之服務品質提供客戶在地化優質航運服務。

陽明近期雖然被處分盤交易，但因籌碼穩定，因此股價持續受到追捧。法人預期，由於陽明今年獲利持續看好，未來財務指標持續優化，淨值繼續攀升後，有望恢復信用交易，有機會成為推升漲勢的另一波助力。

最新公布2020年12月31日歐洲線運價站每20呎櫃運價站上4,000元，最新運價來到4,091美元；北美線的運價則是維持高檔，運價大漲讓貨櫃三雄的2020年及2021年的獲利出現想像空間。

法人最近紛紛看好貨櫃輪走勢，長榮這一波貨櫃輪反彈的領先指標，市場持續看好長榮海運全球布局的實力，也調高長榮海運的投資目標價，調高目標價外，也看好今年的獲利表現，使得貨櫃三雄一開春再度成為台股最吸睛的個股。