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陽明結盟法商 深耕歐洲

陽明(2609)昨(4)日宣布,為持續強化各區域發展策略,與法國NAXCO集團共同成立陽明法國子公司即日起正式營運,有利陽明海運進一步整合區域資源,達成深耕歐洲市場目標,這也是董座鄭貞茂上任後,首發的海外布局動作,有里程碑意義。

2021年新年度開紅盤第一天,海運依舊是市場人氣指標,其中,長榮、陽明雙雄昨日開紅盤首日,即雙雙以漲停作收,長榮股價創下20年來的高點,陽明股價也寫近15年來的新紀錄。

陽明目前已多在全球重要港口成立子公司在經營,策略上會更符合公司的策略,該公司過去即有意規劃成立法國子公司,剛好在鄭貞茂上任後、新年度第一天就傳出好消息,也為鄭貞茂主導的國際布局揭開序幕。

市場解讀,隨著歐洲市場去年以來變化速度非常快,市場才剛復甦,所以強化布局,對於陽明長期營運有加分效果,目前陽明在德國、義大利、荷蘭、比利時等都有成立分公司,法國子公司設計後,歐洲布局更完整,有助於市場布局。

陽明海運目前已透過THE聯盟航線規劃,每周部署多條航線(含亞洲-西北歐、亞洲-地中海、歐洲區間及越大西洋航線),分別彎靠利哈佛港(Le Havre)及福斯港(Fos-sur-Mer),自子公司陽明(法國)成立後,將積極拓展當地市場,提升陽明海運於歐洲及地中海地區之市占率,以更好之服務品質提供客戶在地化優質航運服務。

陽明近期雖然被處分盤交易,但因籌碼穩定,因此股價持續受到追捧。法人預期,由於陽明今年獲利持續看好,未來財務指標持續優化,淨值繼續攀升後,有望恢復信用交易,有機會成為推升漲勢的另一波助力。

最新公布2020年12月31日歐洲線運價站每20呎櫃運價站上4,000元,最新運價來到4,091美元;北美線的運價則是維持高檔,運價大漲讓貨櫃三雄的2020年及2021年的獲利出現想像空間。

法人最近紛紛看好貨櫃輪走勢,長榮這一波貨櫃輪反彈的領先指標,市場持續看好長榮海運全球布局的實力,也調高長榮海運的投資目標價,調高目標價外,也看好今年的獲利表現,使得貨櫃三雄一開春再度成為台股最吸睛的個股。

陽明海運 長榮海運

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