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習近平首次表態 否定拜登「實力地位」說

缺櫃、缺艙影響 東陽旺季業績成長受限

東陽董事長吳永豐(本報系資料庫)
東陽董事長吳永豐(本報系資料庫)

汽車零組件進入第4季傳統旺季,各家業者普遍滿手訂單,但受到缺櫃、缺艙位問題影響,業績成長幅度受到限制。東陽(1319)就指出訂單已經是旺季的表現,但缺櫃導致訂單無法完全出貨,否則營收數字會更好。

同樣以AM(售後維修)市場為主的湧盛也表示,因為通路端缺貨嚴重,湧盛除了持續加班因應外,客戶更因為缺櫃問題甚至部分仰賴空運。對於湧盛而言,以FOB離岸價格報價,客戶增加的空運費用並不算在湧盛公司身上,但可以顯見通路端缺貨之嚴重,以及市場需求的強勁。

東陽公司表示,受到缺櫃、缺艙位、運費高漲加上台幣升值造成匯兌損失,但單月稅前淨利 仍然一個月比一個月成長,東陽產線已全面自動化、一貫化,用高品質的產品,提供市場需求。

業者說,今年第2季以後受到疫情影響,汽車零組件AM通路對於市場充滿不確定性,因此通路的庫存備料相當保守,但零組件仍為必要消費,愈是疫情嚴重的區域如今市場需求愈強烈,帶動汽車零組件第4季的旺季比以往更旺。

以OE市場為主的LED車燈模組廠麗清指出,今年受疫情影響下各品牌廠商對於今年銷量目標普遍皆下調。

東陽 疫情 汽車零組件

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