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英利子公司掛牌A股 准了

英利-KY董事長林啟彬。英利/提供
英利-KY董事長林啟彬。英利/提供

英利-KY(2239)昨(10)日公告,大陸子公司長春英利汽車工業A股上市申請案,獲大陸證管會審議通過,將成為台灣汽車領域上市公司子公司在大陸資本市場掛牌的首例。

英利大陸廠近期傳出打入美系電動車品牌供應鏈,而英利持有長春英利96.5%股權,此次在A股掛牌前,預計將釋出約一成股權以引進策略夥伴,未來英利在大陸的市場市占率可望進一步擴大。英利昨日股價收92.3元,上漲5元。

英利為全球汽車鈑金、結構件大廠,與多家國際品牌車廠長期合作,而新能源車(電動車)款對於汽車結構件的強度與重量要求較傳統燃油車更高,提供英利更大商機。

英利更早之前宣布接獲的沃爾沃(Volvo)電池殼體已經量產出貨,近期又接獲新項目,顯示英利在新能源車的布局開始發酵,在此之前英利也已接獲一汽大眾與北京奔馳電池車的相關零部件。

英利表示,將持續深耕大陸市場,英利董事會去年2月下旬通過長春英利首次公開發行人民幣普通股A股股票、並申請在上海證券交易所上市案,去年4月股東臨時會通過,目前相關程序已進入到最後階段,這將是台灣相關產業少見在大陸A股掛牌的公司。

長春英利主要客戶包括中國一汽大眾、北京奔馳、上汽大眾、上汽通用、吉利汽車、沃爾沃亞太、華晨寶馬、廣汽菲克等整車製造商。

其中,一汽集團加上北京汽車為主要客戶,占長春英利營收達七成。

英利以汽車結構件領域為主,主要產品為長短玻纖增強塑膠件、車身金屬沖壓件、滾壓件,及儀錶板骨架總成焊接零件。

英利說,可根據客戶的不同需要,英利可以提供從高強度鋼板到鋁合金,從滾壓到沖壓,從金屬到塑膠等多樣化的產品解決方案,目前也是中國擁有完整的玻纖增強零件製造工藝的生產廠家之一。

A股 新能源車 北京

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