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人人都怕的事發生了!遭攻擊的沙國煉油廠 重要性無敵

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正新帶頭 掀投資熱

2019-08-25 22:40經濟日報 記者曾仁凱/台北報導

大陸車市去年首見負成長,拖累下游輪胎市場陷入整理。在龍頭正新(2105)的帶頭下,上游合作夥伴中橡、台橡跟進,聯手掀起國內橡膠業的印度投資熱,希望蓄積下一波成長動能。

正新董事長羅才仁表示,大陸車市成長放緩,目前大陸輪胎市場處於調整期,短線經營確實比較辛苦,但正新方向正確,公司正在積極布建的印度廠,成為未來最重要的成長動能之一。

正新印度廠從前年8月開始投產,第一期規劃年產能600萬條機車胎,由於才剛起步,目前開動率僅約四成。不過隨著產能利用率持續爬升,將力拚明年底之前達成損益兩平。

配合正新積極的印度投資動作,上游配套廠商中橡、台橡跟著動起來,除中橡正加速印度擴廠。

台橡與印度石油的合資公司,去年貢獻台橡獲利約2.01億元,比前年的9,000萬倍增 ,過去的包袱變成今天的小金雞,台橡內部也正在評估下一步擴廠計畫。

印度車市常被形容為「沉睡的巨人」,一方面印度擁有驚人的13億人口,另方面,目前每1,000個印度人中,只有18個人擁有汽車,對照中國的140人有很大一段差距,更不用說美國的800人,潛在的成長空間與商機令人垂涎,成為兵家必爭之地。不過印度的交通方式與世界其他地區有很大不同,印度的兩輪機車占機動交通用戶的三分之二,據統計,印度去年兩輪機車的年銷量成長13%、達到2,170萬輛,而目前使用中的兩輪機車規模更高達2億輛。 正新循序漸進,目前印度廠先全力供應機車胎,之後才考量伺機切入四輪的汽車胎。

印度正新台橡

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