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台船交新船 營運添動能

2019-08-01 00:04經濟日報 記者吳秉鍇/高雄報導

台船 (2208)為中鋼運通下訂的4艘20.8萬噸海岬型散裝船,昨 (31)日舉行第二 艘新船命名;而最後兩艘同型船也將於今年11月、明年第1季交船,為業績成長增動能。

中鋼運通是於2017、2018年分兩次、每次2艘下單,委託台船建造20.8萬噸海岬型散裝船。繼首艘新船在今年5 月下旬完成交付後,第二艘新船昨日在台船3號碼頭舉行命名典禮,由台船董事長鄭文隆與中運董事長李新民共同主持,並邀請李董夫人李燕珠命名及擲瓶。

命名為「中鋼自由輪」新船將於8月正式投入營運行列,由於近期波羅的海運價指數維持在1,900點至2,000點的高檔,將可為中運挹注獲利。

針對中運的其他二艘新船,台船指出,目前正分別排進船塢施工中,第三艘新船規劃今年第4季期間交付,最後一艘則排定明年首季交船。

據了解,中運第一批的兩艘新船造價合計為9,500萬美元,第2批同型船總造價為9,240萬美元,台船除按工程進度認列營收和獲利外,交船並有三成船價尾款落袋。台船昨日下跌0.1元,收26.2元。

另外,中運同時也向日本海洋聯合(JMU)簽訂4艘20.8萬噸海岬型新船訂單,總造價1.82億美元,將於今年11月和明年1、2、3月陸續交付,八艘海岬型新船全數到位,可使其船隊年輕化,平均船齡由八至九年降為六年左右。

台船中鋼

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