親愛的網友:
為確保您享有最佳的瀏覽體驗,建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本,感謝您的配合。
股市要聞
上市電子
上市公司
店頭未上市
權證期貨
基金投資

台灣太自由?那些「反反送中」台灣人背後的故國情懷

台灣跨縣市工作人口有多少? 這些城市「外漂族」最普遍

油價連跌9周 航運股笑了

2018-11-26 14:35聯合晚報 記者黃淑惠╱台北報導

國際油價連9周走跌,寫下2017年10月以來新低,激勵受惠的國內航運股今股價表現...
國際油價連9周走跌,寫下2017年10月以來新低,激勵受惠的國內航運股今股價表現活躍。 路透
分享

美國商用原油油庫油量連九周增加、北半球原油需求轉淡、原油期貨市場信心薄弱,造成國際油價下跌。國內航運股今天受惠利多加持,華航(2610)、長榮航(2618)、長榮(2603)、陽明(2609)漲幅近2%,航運股表現活躍。

油價直接影響到航空、貨櫃輪的成本,隨著油價不斷走低,原本低迷不振的航空、貨櫃個股也跟著出現反彈,貨櫃輪龍頭長榮海運今天盤中最高來到11.8元、漲幅達3%;陽明盤中來到8.76元、漲幅3.79%:華航今天早盤表現更強,一度攻上10.55元,漲幅近5%;長榮航則是來到15.3元,漲幅為4.4%。

今年以來油價大漲,華航、長榮航前3季的燃油占成本已經衝破三成,航空雙雄面臨高油價,華航油料成本占總營業成本恐較去年的28.7%提升到30%以上,推估成本較去年增加達50億元,法人推估,油價每漲1美元,華航年成本增加台幣5億元,長榮航成本增加約3.7億元,所以這波油價急跌,航空業第4季的營運展望可望淡季不淡。

法人指出,國際油價一連9周走跌,並寫下2017年10月以來新低,布蘭特原油期貨上周五每桶報價50.84美元,西德州中級原油期貨每桶報價50.42美元,兩者雙雙寫下去年10月以來的新低;本周國際原油受北半球原油現貨需求轉淡,且油價前景也仍然疲軟,尤其,美國油的產量庫存增加,且OPEC減產力道沒那麼強,市場持續看空。

今年以來油價大漲,華航、長榮航前三季的燃油占成本已經衝破三成,航空雙雄面臨高油價,華航油料成本占總營業成本恐較去年的28.7%提升到30%以上,推估成本較去年增加達50億元,油價能走低,這是寒冬的一大佳音。

國際油價長榮航華航

熱門文章

若交不出財報 這兩家公司面臨下市

2019-08-20 18:52

併購下市櫃案 愈來愈多

2019-08-20 23:35

操盤轉向 外資棄大買小

2019-08-20 23:33

小米推新機 供應鏈看旺

2019-08-20 23:31

一個月股價起落27% 一張圖看群創近期走勢

2019-08-21 12:59

群創護盤 再買30萬張庫藏

2019-08-20 23:32

三大展連發 概念股沾光

2019-08-20 23:37

元晶 奪太陽能大單

2019-08-20 23:30

商品推薦

贊助廣告

商品推薦

留言


Top