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歐美車廠加速去中化?功率半導體供應鏈重整 法人:台廠迎轉單效應

功率半導體大廠安世近期面臨的地緣政治風波,正為全球功率半導體產業投下震撼彈。法人指出,此事件突顯供應鏈重整的契機,歐美車廠可能加速「去中化」。法人研究示意圖。圖/AI生成
功率半導體大廠安世近期面臨的地緣政治風波,正為全球功率半導體產業投下震撼彈。法人指出,此事件突顯供應鏈重整的契機,歐美車廠可能加速「去中化」。法人研究示意圖。圖/AI生成

功率半導體大廠安世近期面臨的地緣政治風波,正為全球功率半導體產業投下震撼彈。法人指出,此事件突顯供應鏈重整的契機,歐美車廠可能加速「去中化」,而台廠憑藉成本優勢與成熟技術,有望迎來轉單效應。

法人預期,最先可能出現轉單效應的產品將是ESD/TVS保護元件。這主要是基於技術特性、供應鏈管理以及認證替代難易度等綜合考量。安世在車用ESD/TVS領域佔有高比重,而台廠在此領域已具備成熟量產能力。

強茂在歐洲車廠客戶滲透率高達85%,且專注於車用產品研發,切入機會極大。儘管強茂2025年第3季財報因消費性產品需求疲弱而略低於預期,仍看好其長期成長趨勢,維持「買進」評等。車用業務每年可望維持15%成長,AI相關營運亦持續發酵,預計將於2026年開始有明顯營收貢獻。

功率半導體產業庫存調整已近結束,正進入溫和復甦,並預計在2026年從去庫存期步入「結構性升級復甦階段」。未來的兩大成長主軸將聚焦於AI帶動的電力密度提升,以及車用的價值鏈升級。國際IDM大廠普遍對AI展望最為正向,其次為車用;消費性電子則僅被視為景氣復甦下的輔助需求,並非投資重心。

半導體 AI 強茂 地緣政治

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