美東罷工傳結束 但法人對海運股後市維持中立看法
市場傳出,國際碼頭工人協會稱,美國東岸碼頭工人和港口運營商已達成一項初步協議,將立即結束為期三天的罷工。法人機構表示,隨罷工因素消除,運價走勢將回歸基本面依歸,第4季進入傳統需求淡季,運價通常具較大走跌壓力,對海運股後市暫維持中立評價。
法人機構指出,國際碼頭工人協會與美國海運聯盟宣布達成初步協議,雙方皆透過聲明表示,主合約將展延至明年1月15日,會在這段時間重返談判桌,協商所有尚無定案的議題。
隨罷工因素消除,運價走勢將回歸基本面依歸,第4季進入傳統需求淡季,運價通常具較大走跌壓力,待第4季下旬進入農曆春節前拉貨旺季,運價或有漲價契機可期。
獲利方面,以運價於7月初見高點的情況而言,預期航商營收已於第3季下旬見高,隨第4季再度進入傳統需求淡季,運價走勢將再度承壓,獲利將較第3季減少,但航商繞道減少部分市場運力壓力,運價應有望維持在航商可獲利的水準。
同時,考量運價已觸頂、進入修正階段,目前尚未有落底跡象下,對海運股暫維持中立評價。
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