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航海王回來了?法人曝股價有機會續強但「不建議參加除息」

業內專家最新預測指出,台灣貨櫃三雄長榮、陽明、萬海首季獲利恐大跳水。(本報系資料庫)
業內專家最新預測指出,台灣貨櫃三雄長榮、陽明、萬海首季獲利恐大跳水。(本報系資料庫)

台股今(8)日開低走低,盤中大跌逾百點,盤面上以航運股及觀光股為撐盤要角,貨櫃股、散裝股、航空股上漲居多,貨櫃三雄齊漲,尤以萬海(2615)上漲逾3%最為強勢,長榮(2603)漲幅逾2%;法人認為,貨櫃股有機會上演除息行情,但提醒在除息前3~5天要賣出,不建議參加除息。

貨櫃三雄除息秀將登場,長榮每股配發現金股利70元,預計6月30日除息,陽明海運(2609)每股配息發20元現金股利,目前還在討論除息日期,萬海每股配發5元現金股利,三家公司合計將發出超過2,300億元的股息。

台股今日以16,864.18點開低後走低,盤中下滑至16,795.18點,大跌逾百點,航運股則是盤面上的抗跌指標,類股漲幅逾1%,貨櫃股、散裝股、航空股上漲居多,亞航(2630)挾軍工題材持續飆漲停58.8元鎖死,續創天價。

貨櫃三雄也是齊漲,萬海以59.9元開出,一度拉升至62.5元,盤中漲幅逾3%;長榮以151.5元開出,一度拉升至155.5元,盤中漲幅逾2%;陽明以61.8元開出,一度拉升至63.2元,盤中漲幅逾1%。

航運股上漲,到底會不會出現一波漲勢?證券分析師張陳浩表示,貨櫃股在這一波台股大盤指數上漲中,股價並未跟著上漲,隨著除息的日期逼近,市場出現期待,認為在殖利率的保護,加上美西港口陷入人力中斷,貨櫃輪進出恐將延誤的情況,及最新一期上海集裝箱出口(SCFI)指數重返千點,出現連二漲的情況,在「進可攻退可守」,有機會出現除息行情。

張陳浩同時提醒,不建議參加除息,但在這一波的除息行情可以期待,操作上要記得在除息前3~5天賣出,比別人早賣先獲利出場。

除息 台股 萬海

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