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中鋼、新光鋼 強攻車用

全球鋼市、車市在節能減碳大趨勢下,高強度車用鋼因擁有技術成熟等優勢,使其成為了解決方案之一,在全球汽車銷量至2025年年複合成長率(CAGR)3.6%,且高強度汽車鋼占比將逐年提升下,法人看好著墨相關領域的中鋼(2002)、新光鋼未來有望提升鋼品附加價值。

國票、第一金等投顧表示,國內主要有切入車用鋼的鋼廠包含中鋼與新光鋼。在中鋼部分,2021年底中鋼啟動「高值化精緻鋼廠」及「發展綠能產業」雙主軸發展,當中車用鋼的精緻鋼品出貨量占比至2030年目標為20%,預計產品中車用鋼受惠於汽車減重趨勢下將成為主要成長動能。

另外,中鋼與健和興、璋釔、英利合資的宏利汽車部件,透過合資公司英利與中國一汽集團過往數十年合作且為核心供應商關係,打入汽車最大需求的中國大陸市場,目前客戶已包含多家車廠品牌,都將推升中鋼車用鋼的出貨量成長。

法人以中鋼公告的精緻鋼品數據推算,該產品毛利率達29.9%、明顯高於一般鋼品,並以目前產能及2030年目標20%做估算,2030年精緻鋼品出貨量可達280~300萬噸、較目前倍數成長,另假設精緻鋼品隨出貨量增加達到規模效益,毛利率將逐步提升。

新光鋼部分,法人指出,車用板材作為發展重點之一,因此,在去年底該公司增持日資剪裁廠美生金屬,持股由原先的50%增加至81%。美生金屬主要供應車用板材,營收占比達六成,主要客戶包含本田、豐田及福特;美生年營收規模約為17億元,因新光鋼增持美生持股,2022年將納入美生總營收。

目前國內鋼市需求強勁,新光鋼訂單能見度持續處於較高、至少見至第3季,部分訂單甚至可見至明年。

中鋼 鋼品 新光鋼

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