散裝船租金飆 類股利多

散裝船示意圖。(路透)
散裝船示意圖。(路透)

中國技術性拉長印度、印尼的船舶停靠港口作業,使得散裝船陷入大缺船情況,散裝船日租金近期跟著大漲,海岬型一天的日租金漲幅達8.39%,日租飆上4.4萬美元,反應市場缺船窘境。

根據18日收盤概況,代表散裝船市場需求最直接的BDI(波羅的海運價指數)3833點上漲176點;反應海岬型市況的BCI(海岬型船舶指數)來到來到,收盤時為5365 ,漲幅驚人達415點;至於巴拿馬型、輕便型的指數也都是上漲走勢。

中航(2612)昨天成為航運股中唯一攻上漲停的個股,來到74.3元,法人表示,股價就是反應散裝船最新日租金再創波段新高。隨著這波運價大漲,包括新興、慧洋-ky及台航等業者業績都會受惠。

圖/經濟日報提供
圖/經濟日報提供

8日各種船型的日租金都在3萬美元,海岬型的日租金還來到4.4萬美元,隨著日租金休息後又開始大漲,以經營海岬型為主的中航成為今天航運股反彈上攻的領頭羊,台航也表現不錯,漲幅達2.9%,股價49.25元。

隨著運價上漲,各船舶的日租金價格表現突出,代表海岬型的船舶,最新的日租金飆上4.44萬美元,一天漲3446美元,漲幅達8.39%,近一周漲幅22%,也是今天推動中航大漲的主要原因。至於巴拿馬型日租金來到3.33萬美元,上漲808美元,5萬多噸的輕便型SUPRA船型日租金3.5萬美元,上漲469美元。

最近中國碼頭傳有工人染疫後,對於碼頭的管理更嚴,影響最大的有兩個策略,首先船舶進港,船上的人員必須要進行PCR檢測,這個最少就會影響船舶作業期三天,降低船舶供給量。

租金 散裝船

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