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長榮目標價 外資喊101

「航海王」瘋漲的故事還沒完,連「橡膠王」也參一腳!摩根大通最新報告指出,受惠後疫情時代的消費需求持續暢旺且更加強勁,運價翻漲的好景確定看到第3季,台灣航運龍頭長榮獲利預期更上層樓,每股純益(EPS)將飛越10元,目標價喊上101元天價。

摩根大通也樂觀橡膠需求,同步啟動漲價,上修正新評級為「優於大盤」,目標價達75元。

摩根大通此次發布航運業報告,彙整投資人最關心的問題,強調產業景氣還沒到「頂」,上修長榮、中遠海控的港股和A股股價。

摩根大通表示,投資人關切航運運價飆漲,是不是已經觸頂?對此該券商認為,今年農曆新春遇上後疫情時代有更強勁的需求,加上塞港等導致運力供不應求,消費者更願意接受高漲的運費及更長的交期,整體運價絕對還會漲,除了能見度延伸到下半年,全年漲幅也可能高達20-25%。

其次,投資人詢問終端需求循環能持續多久?摩根大通認為,航運需求有高能見度,航運股續漲將有多引擎,在全球景氣2021-2022年預期復甦下,持續看好。

第三,航運股大漲後應該如何看評價?摩根大通說,包括長榮、中遠海控等ROE將在今年大幅成長到30%、25%,獲利增幅可觀,由此來看還有上漲潛力。

最後,雖然新訂單推高訂單對船隊的比例來到15%,但今明年新船的交付仍少,因此新訂單採事後收費,用來優化艦隊,影響不大。

摩根 長榮

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