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貨櫃航運股價揚帆 表現續強

貨櫃輪三利多加持長榮、陽明及萬海開春以來最大的喜訊。聯合報系資料照
貨櫃輪三利多加持長榮、陽明及萬海開春以來最大的喜訊。聯合報系資料照

缺櫃、缺人問題未解,海運運價續居高檔,貨櫃三雄備受外資青睞,外資上調長榮目標價,受此激勵今天股價持續走揚,長榮、萬海雙雙寫下波段新高。

貨櫃航運股近期成為外資追逐標的,觀察昨天買賣超排行,外資買超長榮41450張,排行第1,買超陽明10848張,排名第7,萬海以6818張排名第10。

美系外資指出,雖第4季為海運淡季,但運輸需求不減,且主要航線第4季還是持續上漲,呈現淡季不淡;美系外資同時上調長榮目標價,從24元調至31元。

貨櫃航運今天股價走強,萬海漲勢最強勁,早盤來到44.2元,上漲3.3元、逾8%。長榮早盤上衝24.9元,上漲1.05元、4.4%,雙雙寫下波段新高。

陽明高點13.95元,不過盤中翻黑,下跌0.2元至13.4元;除貨櫃航運業者強漲,散裝航運業者台航(2617)表現強勢,觸及漲停價19.65元,上漲1.75元。

觀察上海出口集裝箱運價指數,美西20日至3913美元,較上期漲26美元。美東至4682美元,較上期漲6美元;歐洲線至1644美元,較上週漲136美元,地中海來到1797美元,漲123美元,週漲幅近一成。

東南亞運價也在10月下旬上漲,航運業者已通知客戶,東南亞航線自30日起,20呎櫃運價漲500美元,40呎櫃漲1000美元。

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