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氫能源概念股 吸睛

「氫」燃料發展快速竄紅,全球大廠紛紛搶食商機。圖為TOYOTA展出的自動駕駛氫燃料電池車TOYOTA FINE-Comfort Ride Concept。 本報系資料庫
「氫」燃料發展快速竄紅,全球大廠紛紛搶食商機。圖為TOYOTA展出的自動駕駛氫燃料電池車TOYOTA FINE-Comfort Ride Concept。 本報系資料庫

「氫」燃料發展在全球快速竄紅。繼日本宣示2020年東奧實現氫能源社會願景,汽車大廠豐田發表新一代氫燃料車,性能大幅提升引發市場熱議,加上中、韓、德等全力衝刺氫基建,商機加速成長,有望使台股中的「氫能源概念股」成為矚目焦點。

事實上,氫燃料已經受到廣泛關注,氫能車和加氫站漸為各國綠能發展指標。除日本積極;中國目標2030年建設1,000座加氫站,車輛數破百萬;韓國目標為2040年600萬、歐洲更宣示2050年要有5,300萬台氫能車。

日經BP清潔技術研究所、國際氫能委員會預測,2020-2050年國際氫能源市場規模有望從千億美元增至1.5兆美元,占全球能源比重上看18%。

法人表示,由於氫能源效率持續提升、兼具真正的環保優勢,被視為下世代的戰略資源。在各國大力發展下,台股中與氫生產相關的聯華、台苯、中鋼,電能產出的順德、康舒、高力,以及電池相關的中興電、九豪、南電等指標概念股潛力高。

康舒燃料電池布局聯美攻日,近年與美國電池商Bloom Energy合作,受惠後者與軟銀在日設立燃料電池公司,吃下日本東奧商機。

高力也與Bloom energy搶攻綠能。看準氫商機,高力並在備援電力領域,技轉美國產氫技術,結合本身的高力板式熱交換器進行廢熱回收管理;自11月中來,高力股價翻漲一成。

南電供應薄膜及燃料電池成品,外資看好5G時代應用ABF載板,為南電添穩定營運動能。以瑞士信貸預估,南電今、明年EPS將有近倍的增幅,從0.8元提高到1.5元。

台股 綠能 概念股
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