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Q2看旺股/中航 吹反攻號

2019-05-05 22:54經濟日報 記者韓化宇/台北報導

船隊以海岬船為主的散裝航運業者包括裕民、中航及新興,受年初巴西淡水河谷水壩潰堤意外,導致產量暴跌影響,股價一度疲軟,但隨法院解除對淡水河谷的停產令後,鐵礦砂產能恢復,三大航運業者股價吹響反攻號角。

年初淡水河谷發生潰堤意外,衝擊裕民、中航、新興的股價表現,其中裕民、中航股價2月一度失守30元關卡,但截至上周五,裕民股價已回升至32.65元、中航上升至32.7元;新興4月中旬起也吹響觸底反彈的衝鋒號,今年最低曾跌至15.1元,上周五收至17.35元。

今年散裝航運市場開局不順,甫開春就碰到淡水河谷水壩潰堤風波,重挫巴西鐵礦砂出口量。主要用於載運鐵礦砂的海岬船因為載運需求不足,導致運價大跌,加上第1季是散裝航運淡季,波羅的海綜合指數(BDI)第1季快速滑落,2月一度跌到僅剩595點。

淡水河谷難4月17日公告,巴西米納斯吉拉斯州法院推翻開採禁令,每年3,000萬噸產能的Brucutu礦場全面恢復運作,消息一出,裕民、中航、新興一掃陰霾,股價強勢回應。

鐵礦砂裕民巴西

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