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投顧:汽車售後零組件產業 3月營收表現普遍回溫

2018-03-22 11:11經濟日報 記者楊雅婷╱即時報導

第1季為歐美汽車售後旺季,對以外銷歐美售後為主的汽車個股來說,2月因歐洲受北極風暴侵襲,氣候轉為極端酷寒,出門購物機率大減,3~4月氣候逐漸回暖,遞延訂單開始回籠。永豐金投顧認為,整體來說,汽車售後零組件產業3月營收表現普遍回溫,第1季因美元大幅走弱,比較基期因素下,業外匯損可望相較去年同期大幅減少,可留意東陽(1318)後續。

在北美三大車廠方面,GM單月銷售22.1萬,月增11.3%,美國加州對電動車補助有上限,特斯拉 Model 3一旦量產,電動車額度縮減,電動車買家可能無法享有目前每輛7,500美元減免,也刺激潛在買家提早購買,Chevy Bolts直接受惠。 Ford銷售19.3萬,月增20.5%, FCA銷售16.6.萬,月增24.9%。

美國三大車廠銷售年增率下滑幅度高於整體市場,顯示關稅壁壘、弱勢美元政策造成美國車廠競爭力下滑,日系車廠 Toyota 及 Nissan 累積今年前二月年銷售成長約10%,僅次於 Audi 的銷售成長。

東陽2月營收17.53億元,月減21.2%、年減6.6%,低於預期,其中,2月AM營收10.85億元,年減13.11%,OEM營收6.68億元,年增6.52%,由於AM進入旺季,1月天氣回暖客戶積極備庫存,2月歐洲開始下大風雪,加上中國農曆新年因素,營運表現略低於預期。

累計前2月AM營收24億元,年減5.12%,OEM營收15.77億元,年增23.71%,在人民幣及歐元均走強下, 預估第1季匯損金額可控制在0.4~0.6億元,相較去年同期匯損2.18 億元,光匯兌中間差額對EPS貢獻約0.27~0.28元,第1季將呈現本業衰退,但整體獲利成長,預估第1季稅後淨利5.95億元,季減13.3%、年增16.7%,EPS1.01元。

營收電動車

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