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日系銷售暢旺 台汽車零組件廠可望受惠

2017-11-21 11:55經濟日報 記者楊雅婷╱即時報導

中國車市2018年購置稅優惠政策取消,富邦投顧預估2018年成長率2.7%,成長率將低於2017年的4.3%;另外,美國車市進入高原期,預估2018年銷售將持平表現,在中、美兩大車市領頭羊國家成長性趨緩之下,對於2018年汽車零組件產業持中性看法,預估整體汽車零組件個股將趨於個股表現為主。

觀察2018年中、美車市成長較為停滯。中國2017年在購置稅政策優惠下,2017年1~10月新車銷售達銷售2292.7萬台, 年小幅成長4.1%,預估2017年可銷售達2,920萬台,年小幅成長4.3%,成長幅度將低於2016年的13.7%。

展望2018年,在購置稅優惠政策取消後,且2017年車市基期高,預估2018年中國銷售3,000萬台,成長率2.7%,將低於2017年成長性。

至於美國,在基期較高下,估2018年銷售將持平表現,在中、美兩大車市成長較為停滯下,預估2018年全球車市成長表現將趨緩。

不過,日系銷售暢旺,台汽車零組件廠可望受惠在中韓薩德飛彈事件後,中國排韓風氣大盛,影響所及,2017年中國車市韓系車銷售年衰退達45%,而日系品牌車系銷售異軍突起,系的東風日產、一汽豐田、東風 本田、廣汽本田銷量年成長均在12%以上,其中,以東風本田及廣汽本田成長率33.2%及14.1%,銷售狀況最為突出,台灣的汽車零組件廠中,為日系車系代工者多,將可 受惠中國車市中日系車銷售成長狀況,預估2017~2018年此趨勢可望持續。

至於美國平均車齡仍高,有利AM產業發展,觀察美國平均車齡狀況,近年美國平均車齡維持在11.2~11.4年高檔區間,配合汽車保有量在2.5億台以上,在老舊車輛偏多之下,有利於AM產業發展,台灣廠商在AM塑膠件市占率達70% 以上,營運將可受惠此一趨勢。

車市本田

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