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電動車免牌照稅 再延四年

立法院會昨(28)日三讀通過《使用牌照稅法》修正案,趕在租稅優惠到期前延長電動車免徵牌照稅四年至2025年底止。(本報系資料庫)
立法院會昨(28)日三讀通過《使用牌照稅法》修正案,趕在租稅優惠到期前延長電動車免徵牌照稅四年至2025年底止。(本報系資料庫)

立法院會昨(28)日三讀通過《使用牌照稅法》修正案,趕在租稅優惠到期前延長電動車免徵牌照稅四年至2025年底止,讓至少1.8萬名電動車車主,免於明年首度收到使照稅稅單的尷尬狀況,並為國內電動車供應鏈注入強心針。

現行電動車免徵牌照稅優惠將於今年底屆期,為此立法院會於昨日三讀通過修正案,使該項免稅優惠得以及時在2022年元旦起無縫接軌,延長實施四年至2025年底止。

審議時,朝野立委雖對電動車免徵牌照稅延長有共識,但對延長期限主張各異,各種版本包括有延長四年、五年、九年、十年甚至無期限,最後經朝野協商後,決議依照政院版延四年送院會三讀。

此外,為免法律條文疊床架屋,本次修正也刪除原條文規定之滯納金加徵基準,以及逾期未繳清稅款者,將移送強制執行的規定;財政部說明,未來相關罰則皆回歸到依《稅捐稽徵法》規定辦理,不再以使用牌照稅法額外規定。

本次修法也通過相關附帶決議,包括要求經濟部、財政部就電動車在整體汽車工具使用比率,於施行期間各年度結束後兩個月內提出分析資料,以掌握在運具電氣化推動進展,評估是否有續行免徵使用牌照稅的需要,及早因應。

財政部說明,此次修正使用牌照稅法,目的在鼓勵民眾使用低汙染車輛,持續扶植國內電動車相關產業,與實現綠能科技創新產業願景,有利節能減碳及產業發展,亦順應國際支持綠能車輛發展趨勢。

據財政部估計,我國電動汽車使用牌照稅減稅金額,自2017年起逐年遞增,到2020年全年達3.6億元,今年前十月規模已為4.8億元。本次三讀後,估計未來每年稅損都會在4.8億元以上,也將有1.8萬名電動車車主可持續受惠。

國民黨立委曾銘宗在三讀後表示,節能減碳是各國施政的重點,推動電動車產業乃是必要手段,各國都賦予相關租稅優惠,盼藉此提高國人購買、使用電動車的意願,並扶植國內電動車相關產業發展,也維護環境永續發展。

電動車 牌照稅 財政部

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