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機車首購族減徵貨物稅?財政部鬆口納考量

財政部預告法案,延長燃油機車汰舊換新減徵貨物稅五年。圖為機車騎士躲在陰影下避暑停等紅燈。 報系資料照/記者季相儒攝影
財政部預告法案,延長燃油機車汰舊換新減徵貨物稅五年。圖為機車騎士躲在陰影下避暑停等紅燈。 報系資料照/記者季相儒攝影

財政部預告法案,延長燃油機車汰舊換新減徵貨物稅五年。這樣已實行近五年、將再延長五年的法案,竟引發討論,業者和消費者認為「汰舊換新」規定太麻煩,要求購買燃油新車即可減徵,不必汰舊。財政部次長李慶華今(24)日親上火線召開記者會回應,鬆口會對「首購族」納入減徵考量。

李慶華花了不少時間說明汰舊換新規定有達到政策目的,減少空汙等,所以,並沒有同意換新即可減徵。但對於無法汰舊的首購族,鬆口了,她說「會納入考量」,在送行政院的法案中提出方案。她說,這樣的一個法案涉及交通部、環保署、經濟部,也會和相關部會討論。

貨物稅條例修正法案預告到8月14日截止,預告期間,歡迎各界表達意見。李慶華提出了一個技術上的問題?如何認定首購族?

每年投入職場的社會新鮮人、打工的大學生不少,單是鼓勵首購族買新機車,對業者亦是龐大商機。

燃油機車汰舊換新現行規定最高可以退貨物稅4,000元,汰舊可以報廢二親等親屬的車子。

李慶華指出,截至108年止,車齡逾十年的機車尚有668萬輛,續有「汰舊」的政策需求,而過去近五年,財政部核退177萬輛,也就是淘汰了177萬輛舊車,減徵稅額71億元。

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