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建商花3年搶8棟一甲子老屋!高雄車站大都更潮來了

高雄建商整合民主橫路前後共8棟老透天,現況其中6棟已拆除。  圖/台灣房屋提供
高雄建商整合民主橫路前後共8棟老透天,現況其中6棟已拆除。 圖/台灣房屋提供

高雄車站商圈再現建商大手筆掃樓交易!實價揭露,新興區七賢二路兩筆相鄰的商五土地,今年6月由高雄在地建商,以總價約6,310萬元取得,單筆最高成交單價達155萬元,地上物現況為屋齡超過一甲子的2棟老透天。

資料顯示,該建商自2023年起即陸續布局該區段,持續整合周邊老屋及土地,3年多來,已收購該路段8棟屋齡60年以上老透天,以及與透天相鄰的停車場,合計20筆地號,共取得約323坪商五含道路用地,累計總價約達3.8億元。

台灣房屋高雄新站加盟店店東楊秉瑞表示,該基地位於八德二路與民主橫路口,鄰近高雄火車站前商圈,隨著車站新站體完工啟用,商圈擺脫工程黑暗期,加上未來具備高鐵南延及車站周邊多項都更開發題材,長期發展潛力看好,讓建商願意耗費多年時間積極卡位。

楊秉瑞表示,站前商圈因開發較早,周邊老舊建物比例高,完整素地相對稀缺,建商透過收購基地前後兩側透天,逐步整合出地形方正的完整基地,並形成雙面臨路條件。

加上基地屬商五高容積率用地,開發效益高,且地上物屋齡皆逾60年,若符合危老重建條件,可搭配容積獎勵,均有利整體建案規劃。

他表示,受惠市區成熟機能及區段新案稀缺性,未來若推新案,有望吸引首購及換屋族目光,以目前成交地價及地段推估,未來推案單價有機會站上4字頭。

台灣房屋調查,同樣位於高雄車站商圈,仰德建設亦於去年6月,耗資約4.3億元,陸續打包南華橫二路上的5棟老透天,建物最老屋齡達70年,並整合相鄰停車場用地,共取得約326坪商四含道路用地,換算地價單筆最高單價達190萬元。

另外,壹起飛建設也以約2.8億元,一次打包九如二路上的4棟37年老透店及周邊土地,共取得約218坪商五含道路用地。

台灣房屋集團趨勢中心經理李家妮表示,高雄車站商圈除了車站新站體啟用,周邊還有大型都更及開發案陸續推進,正迎來華麗轉身。

也因此包括三地集團、冠德建設等均投資近百億元打造住宅、商辦,未來整體商圈發展翻轉,也讓建商看好潛力,積極透過收購老屋、整合基地方式獵地,提前卡位市心區。

李家妮指出,市區完整素地難尋,對建商而言,雖整合老透天費時耗力,但透過買地不買屋的方式收購,從小基地、階段方式整合,成為建商取得市區土地的重要管道。

此外,現行危老條例原訂2027年5月底屆期,行政院今年7月已拍板,取消危老「落日條款」,讓危老重建制度走向常態化,也讓建商進行老屋整合時,降低壓力不必再跟時間賽跑,有利開發商採取長期整合策略,持續布局具開發潛力的老屋基地。

近一年高雄車站商圈老透天整合交易。  資料來源:台灣房屋
近一年高雄車站商圈老透天整合交易。 資料來源:台灣房屋

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