裕隆雙軌打造成長曲線 推進新車量產 衝刺能源事業

裕隆董事長嚴陳莉蓮表示,儘管車市去年受到關稅與貨物稅雙稅未定衝擊,但裕隆汽車仍穩定向前。聯合報系資料照
裕隆董事長嚴陳莉蓮表示,儘管車市去年受到關稅與貨物稅雙稅未定衝擊,但裕隆汽車仍穩定向前。聯合報系資料照

裕隆(2201)昨(27)日召開股東會,董事長嚴陳莉蓮表示,儘管車市去年受到關稅與貨物稅雙稅未定衝擊,但裕隆汽車仍穩定向前。她強調,裕隆將持續轉型,運用長期累積的製造能力與技術基礎,拓展能源事業布局,逐步從電池製造延伸至儲能應用與工程服務,為裕隆建立新的成長動能。

嚴陳莉蓮表示,去年裕隆汽車整體合併營收為723.55億元(裕隆汽車個體營收為167億元),稅後淨利35.94 億元,每股盈餘(EPS)0.93元。面對產業環境快速變化,公司積極精進產品布局,穩健推動事業轉型。

她指出,裕隆的事業轉型在核心事業方面,公司持續推動新車型量產,並成功取得三菱紐澳市場電動車出口訂單,讓裕隆跨足國際市場;同時,也運用長期累積的製造能力與技術基礎,拓展能源事業布局,逐步從電池製造延伸至儲能應用與工程服務,為公司建立新的成長動能。

在延伸事業方面,裕隆城商場去年營收突破57億元,展現資產活化成果;通路服務與海外事業也透過資源整合與營運優化,提升效率與收益品質,增進整體營運韌性。

裕隆總經理許國興進一步說明,對應多變的全球經貿與地緣政治局勢,公司積極推動轉型。整車製造方面,公司持續優化產品佈局,並同步強化製造能量。去年,MG G50 Plus及鴻華先進BRIA車型相繼量產,擴充產品陣容;同時,成功取得三菱紐澳市場的電動車整車代工訂單,開啟國際品牌外銷合作新契機。

此外,公司轉投資的納智捷與鴻華先進也於今年第2季完成股權交割,之後將在價值鏈垂直整合的效益下,發揮更強大的經營成效。

能源發展方面,憑藉深耕多年之儲能製造與能源管理技術,已由動力電池組裝與代工製造,逐步延伸至終端應用場景,未來將結合策略夥伴資源,推進能源事業生態系佈局。

資產活化方面,去年裕隆城全年營收突破57億元,來客數逾千萬人次,穩居新型態區域型商城領導地位,彰顯「以人為核心、以體驗為本」的經營成果,今年,將以全年營收突破59億元為目標,穩步推進。

裕隆 嚴陳莉蓮 營收

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