台塑化股東會/多元採購穩料源 今年獲利有望達標

台塑化(6505)26日舉行股東會。董事長曹明表示,今年因美伊戰爭、荷姆茲海峽封鎖,國際油價和成品油價差正劇烈波動,台塑化透過多元的採購策略尋找替代的料源,並調整中東運輸路線確保料源穩定,調整製程、增產有利的產品。

總經理林克彥也表示,今年上半年因中東戰事等影響,今年煉量、乙烯產能未達目標,不過也因為戰事因素,煉油產品利潤會比往年要好,今年銷售雖未達成目標,但是營運績效,主要是獲利部分,應能達標。

曹明指出,展望今年,在國內銷售上,台塑會持續擴大「台塑石油APP」的異業合作,目標突破100萬會員。他也表示,今年地緣政治的危機,凸顯能源轉型的迫切性,除繼續綠能發展的腳步,也正加緊緊新建「回收廢食用油的設備」,力求增加永續航空燃油的原料供應,去年量產5,500公噸的永續航空燃油給國內航空公司,回收廢食用油設備完工後,預期產量將迎來下一波的成長。石化基本原料的部分,我們會優化產銷調度,力拼這個事業部可以賺錢

回顧各事業部門,曹明表示,2025年煉油部門已經成功的「由虧轉盈」,重新回到成長的軌道,因為國際油價下跌,杜拜原油由年初每桶80.4美元降至年底每桶62美元,下跌每桶近18美元,歐美需求回升,加上國外許多老舊煉廠永久關閉,在國際供給受限的狀況下,全球成品油的庫存偏低,帶動價差擴大。

曹明指出,為了掌握以上時機,台塑化2025年全面提高煉廠運轉率,平均每日煉量達到44.7萬桶,比前一年大幅增加9.8%。同時,台塑化配合政府政策吸收的油氣漲幅縮小,2025年吸收35億元,2024年吸收109億元,大幅減少約74億元,使獲利明顯回升。

石化基本原料方面,由於亞洲市場供給還是過剩,石化產業景氣依舊低迷,在此條件下,台塑化積極與下游整合,將產能利用率從前一年的52%,提升至60%;同時也採取多元採購策略,把成本壓到最低,但受到油價走跌、終端市場需求回溫太慢的雙重夾擊,產品的價差還是很難拉開,加上提列的存貨損失比前一年增加,致該事業部整體虧損比2024年擴大。

台塑 台塑化 荷姆茲海峽

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