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國1甲動土! 卓榮泰:805億元打造桃園交通新動脈

國道1號甲線新建工程11日舉行動土典禮,行政院長卓榮泰(右)、桃園市長張善政(左)出席典禮,盼工程有好彩頭、如期如質完成。圖/中央社
國道1號甲線新建工程11日舉行動土典禮,行政院長卓榮泰(右)、桃園市長張善政(左)出席典禮,盼工程有好彩頭、如期如質完成。圖/中央社

行政院長卓榮泰11日出席「國道1號甲線新建工程」動土典禮時表示,該工程總經費805.86億元,預計4至5年內完工,未來可同時紓解桃園機場交通壓力、強化貨運與區域路網、支撐航空城發展,並分擔國道2號約20%的機場車流,是帶動桃園整體發展的重要交通建設。

卓榮泰指出,國1甲完工後將帶來四大效益。首先,可因應桃園機場第三航廈與第三跑道啟用後,預估每年4,500萬人次的旅運需求;其次,貨運車流可透過國1甲連結台北港與全國各地,形成完整物流網絡,提升自由貿易港區及未來新貨運園區競爭力;第三,配合桃園航空城開發,預估將帶來約20萬人口,國1甲可讓航空城及南崁、蘆竹、竹圍等地居民更方便銜接國道1號與台61線;第四,有助分散國道2號與台4線進出機場車流,減輕交通壓力。

工程方面,國1甲全案分為3個標案推動,其中第1標已於3月底開工,其餘2標預計今年第3季動工。全線將設置海湖、桃機、航空城及山鼻4處交流道,並串聯竹圍及桃園兩處系統交流道,形成國道1號與台61線之間的快速路網,縮短台北、林口往返桃園機場的時間。

在整體發展布局上,卓榮泰表示,行政院已核定「桃竹苗大矽谷推動方案」,希望帶動區域產業升級,而桃園航空城作為全台最大土地開發案,結合機場第三航廈與第三跑道,將成為區域發展的重要引擎,進一步強化台灣高科技產業布局。

他也提到,中央近年持續投入桃園交通建設,包括國道2號大園交流道至機場段、國2甲連結台15線,以及台66線高架化工程等,加上本次國1甲動工,將形成桃園機場周邊「3+1」條高快速道路,總投資金額接近1,000億元。同時,中央也將與地方合作推動機場捷運延伸中壢及桃園捷運綠線等建設,全面提升交通便利性。

卓榮泰強調,隨著桃園人口持續成長,中央會持續投入建設,打造更安全、便捷且永續的交通網絡,帶動地方產業與城市發展,讓桃園更具活力。

此外,針對整體財政與政策推動,卓榮泰指出,面對國際情勢變動,政府支出壓力增加,期盼立法院盡速審議今年度中央政府總預算,行政與立法應相互配合,持續推動國家發展。

最後,卓榮泰在聽取交通部高速公路局工程簡報後,與現場貴賓共同進行祈福及動土儀式,象徵工程正式啟動。

桃機 交通部 桃園 卓榮泰

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