華航：因高油價暫時性調價是必要 前4月載客率創高

國籍航空燃油附加費調漲，華航總經理陳漢銘表示，因油價波動造成燃油附加費暫時性的調整，都是必要，華航已提前做好準備，減班停飛都不希望發生；今年1到4月全線平均載客率達9成2新高，客貨運直飛歐洲需求大幅增加。

受中東局勢影響，國際油價上漲，交通部民航局長何淑萍今天表示，國籍航空燃油附加費將調漲，短程線增加27.5美元（約台幣885元），長程線增加71.5美元（約新台幣2302元），4月7日生效。

中華航空今天舉行記者會，亮相與The Pokemon Company攜手打造的第2架寶可夢彩繪機「皮卡丘彩繪機CI2」。

華航總經理陳漢銘會後受訪表示，在服務國人、維持所有旅運正常常態化的精神前提下，華航謹慎因應油價各方面的波動，「油價波動造成燃油附加費暫時性的調整，都是必要的」。

他表示，還是希望戰事能夠告一段落，全球恢復和平，讓所有旅運市場都能恢復正常秩序，減班停飛都是不得不的作為，不希望發生；華航已提前做好準備，大家也不需要恐慌。

陳漢銘強調，民航局非常支持航空公司，理解航空公司在高油價成本的墊高之下，在營運上當然會有一些困難，支持航空公司的調漲空間。

由於預期燃油費將調漲，許多旅客已提前訂票，陳漢銘說，目前1到4月的載客率都維持在9成2的高點，歐洲線載客率表現非常出色，也有一部分是因為其他航空公司的班機取消或行程更改，導致需求外溢到華航。

他觀察，過去，華航貨機可能會中停杜拜，但因應這波戰事的影響，也提前做了直飛法蘭克福的準備。歐洲線一直以來都是華航綿密、優異的航線，在近期高油價與中轉功能失靈的情況下，旅客對於直飛歐洲的需求大幅增加。

展望今年營運，陳漢銘表示，目前整體上半年甚至到暑假都非常樂觀，今年營運將超越去年，但唯一較悲觀的變數是油價，但這是全球共同承擔的挑戰，只能希望區域情勢盡快穩定，讓營運恢復正常。