華航總經理陳漢銘：杜拜中轉失靈 歐洲線載客率飆

華航（2610）總經理陳漢銘表示，於 2025 年 3 月面對油價上漲，華航有各種劇本來因應，反而因為許多國際級的航空公司，因中轉杜拜功能暫失能，華航歐洲線載客率相當旺。

油價變化速度快，對成本影響影響有限，希望戰爭快點結束，華航到目前為止，平均載客率9.2%載客，國際許多航空業者杜拜中轉失靈後，華航直飛業績更好，唯一就是油價影響太大。

陳漢銘指出，華航服務國人、維持所有旅運正常常態化的精神前提下，會謹慎因應後續油價各方面的波動；當然，油價波動可能會造成燃油附加費暫時性的調整，這都是必要的過程，最終還是希望戰事能夠告一段落，全球恢復和平，讓所有的旅運市場都能恢復正常的秩序，因應油價上漲，華航已經提前做準備有各種劇本，但不希望它發生，「我們還是希望說所有的戰事能夠盡快告一個段落。」

民航局非常支持航空公司，能理解航空公司在高油價成本的墊高之下，在營運上當然會有一些困難，民航局也非常支持給航空業者申請加收燃油附加費。

陳漢銘進一步表示，華航已經提出申請，或許會在 4 月初有一波正式的公告跟調漲，希望旅客各方面大家能夠共體時艱，只要油價恢復正常之後，旅運的秩序也能夠回到正常的狀態。

華航貨機因應這波戰事的影響，不中轉提前直飛法蘭克福。

客運市場上，過去很多旅客可能會經由杜拜轉機，但因為這次戰事導致杜拜場站關閉，有不少旅客選擇華航直飛歐洲航班；畢竟直飛比較舒適、時間也更有效率。

華航今年的營運目標，當然一定要比去年還要好這是目標。雖然全球油價波動造成一些衝擊，但仍要視油價大漲影響時間的長短。

華航在歐洲線的載客率表現非常出色，今年 1 到 4 月全線平均載客率達到92%，這應該是華航有史以來最高的載客率。