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關稅談定仍待立法院公告 和泰車:落實之前買氣一定急凍

和泰汽車總經理蘇純興。記者蘇健忠攝影/聯合報系資料照
和泰汽車總經理蘇純興。記者蘇健忠攝影/聯合報系資料照

龍頭車廠和泰車(2207)回應美國進口汽車零關稅議題表示,美製車關稅仍須待立法院公告生效日,導入車款須再與原廠討論,目前尚未定案。台灣賓士也表示,GLE、GLE Coupe、GLS、EQE SUV及EQS SUV,我們將依據法規指引對應調降市場建議售價,並自政府正式公告之實施日期起生效。

先不管美國車降關稅後對市場的影響,新關稅尚未生效之前,買氣的大觀望,將是車市最大的考驗。各家業者都期待關稅早日落實,讓一切底定。

在美國進口小客車降為零關稅後,對車市造成的影響包括:

1. 在確定實施之前,車市買氣勢必急凍,車商為了促銷,必須增提促銷,讓消費者感受到此時買車與零關稅實施後沒有差異,而且還可以先買先享受。可以預期短期內,關稅尚未調降,但消費者期待的10~15%關稅調降的紅利,一定要由車商買單,否則買氣不會出現,車商為了降低庫存壓力,也只能承擔。

2. 美國進口車關稅調降後,對高價車款影響較大,畢竟美國終端通路的車款多半在5萬美元以上,回推之後,進到台灣的售價也要到190萬元左右,對一般國產車影響較小。但高階車款,尤其是雙B在美國生產的車包括BMW的 X3/X5/X6/X、賓士的GLE、GLE Coupe、GLS、EQE SUV及EQS SUV,反應關稅調降成本大約減少10到15%,高價車款更可望因為關稅調降,避開奢侈稅,價格又可以再降一階,對於雙B而言,直接受惠。

3. 美國中古車情況不明,如果美國進口中古車也適用零關稅,從美國進口中古車後,售價勢必與國產車極度拉近,對車市造成的衝擊便會更大,這也是目前業界最戒慎恐懼的部分。

關稅 美國 車市

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