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「從小學生等到小學生」新竹輕軌有進展了!房市專家這麼看

圖片來源/新竹市交通處
圖片來源/新竹市交通處

新竹市政府近日宣布,經積極爭取,交通部已同意補助「新竹縣輕軌紅藍線整合可行性研究報告」,一共2,100萬元,地方自籌款部分將與新竹縣府共同分擔。

對此,馨傳不動產智庫發言人何世昌表示,新竹輕軌從1989年展開研議至今,由小學生等到結婚,再從結婚等到小孩變成小學生,新竹捷運最近終於有了新的進展,真是漫長。

他表示,新竹輕軌紅線原案分兩二階段,第一階段從竹北高鐵站到新竹國小,藍線則從高鐵站貫穿竹北後轉至光復路。此一計畫可串聯舊城區、工研院、2所大學、科學園區、台鐵新莊車站及高鐵新竹站,可舒緩交通瓶頸。

不過,現在雖然交通部同意補助,但只是可行性研究報告,距離施工、完工通車恐怕還有很長時間,新竹人要有更多耐心等待。

何世昌表示,捷運建設推進過程有三大階段,第一階段的可行性研究報告出爐,報請中央主管機關核准,後續會陸續進入綜合規劃階段、設計階段,每一個階段都要花費不少時間。

等到設計階段完成後,就能辦理基本設計審議,並編列經費、發包施工興建。以淡海輕軌為例,2006年中央補助辦理淡海輕軌的可行性研究作業,到2014年才正式開工,2018年通車。

何世昌表示,雖然新竹輕軌距通車那一日依然漫長,但起碼現在已邁出一步,總比原地踏步來得好。

淡海輕軌 設計 高鐵

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