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高雄林德官段公辦都更開跑 閒置12年公車宿舍將活化

高雄市副市長林欽榮表示,苓雅區林德官段公辦都更案是交通局公辦都更首案,閒置12年的公車宿舍用地可望活化,並帶入42億元至44億元投資額。記者劉學聖/攝影
高雄市副市長林欽榮表示,苓雅區林德官段公辦都更案是交通局公辦都更首案,閒置12年的公車宿舍用地可望活化,並帶入42億元至44億元投資額。記者劉學聖/攝影

高雄苓雅區林德官段公辦都更案今天公開招商,閒置12年的公車宿舍用地迎來活化契機。基地位於三多商圈與文化中心生活圈交會處,具備TOD交通導向開發潛力,可望帶入42億元至44億元投資,同時促低迷一段時日的三多商圈再度振興。

高雄市副市長林欽榮指出,這是首次由交通局主政的公辦都更案,基地坐落於苓雅區林德官段1904地號一帶,過去因整體開發意見分歧而多次擱置,經地方與市府協調,最終選定5塊地,以容積移轉方式推動,其中A、B基地採同一標案開發,實施者 並須同步開闢公園、廣場與綠地,兼顧居住品質與公共空間需求。

林德官段兩塊基地合計面積約4867平方公尺,採「公辦都更、權利變換」模式辦理。A基地有3760平方公尺,為第4-1種住宅區,容積率326%;臨三多路的B基地1107平方公尺,屬「商五」土地,容積率可達840%。估算總投資金額約42億元至44億元,市府預期可回收21至23億元。

林欽榮說,此案可以分期繳交權利金或房地產回饋方式進行。公車處裁撤後,這去眷舍用地荒廢長達12年,僅影響市容,也造成資產閒置,如今透過公私協力與都市更新機制,讓老舊空間轉化,市府也聆聽當地民意,保留公共停車場,解決區域長期停車不足問題。特別的是,此案建築須全面退縮5公尺以上,確保防火、防災動線順暢。

交通局指出,林德官案基地鄰近文化中心、市府特區、三信與大統漢神商圈,生活機能完善,發展潛力高。由於地段精華、區位成熟,預估成交行情每坪約40萬元至60萬元。未來建物完工後,將串聯捷運黃線Y13站與輕軌五權國小站(C34),步行8分鐘可達輕軌站,符合高雄TOD低碳城市」的發展策略。

議員許采蓁期盼此都更案為當地注入新活力,帶動三多商圈與林德官一帶的整體繁榮。不過也有居民提醒,過去規畫立體停車場曾引發巷道安全疑慮,後經都市計畫委員會修正為保留平面停車場,盼兼顧安全與通行。

高雄苓雅區林德官段公辦都更案今天公開招商,基地位於三多商圈與文化中心生活圈交會處,具TOD交通導向開發潛力,可望帶入42億元至44億元投資額,促進三多商圈振興。記者劉學聖/攝影
高雄苓雅區林德官段公辦都更案今天公開招商,基地位於三多商圈與文化中心生活圈交會處,具TOD交通導向開發潛力,可望帶入42億元至44億元投資額,促進三多商圈振興。記者劉學聖/攝影
高雄市副市長林欽榮表示,苓雅區林德官段公辦都更案是交通局公辦都更首案,閒置12年的公車宿舍用地可望活化,並帶入42億元至44億元投資額。記者劉學聖/攝影
高雄市副市長林欽榮表示,苓雅區林德官段公辦都更案是交通局公辦都更首案,閒置12年的公車宿舍用地可望活化,並帶入42億元至44億元投資額。記者劉學聖/攝影

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