冠德奪高雄車站公辦都更案 總投資規模逾95億元 預計2034年完工

高雄車站專用區四、五及商四開發模擬圖。高雄市政府/提供
高雄車站專用區四、五及商四開發模擬圖。高雄市政府/提供

冠德建設(2520)再奪大型公辦都更案。冠德昨(22)日公告,獲選為「高雄車站專用區四、五及商四公辦都更案」最優申請人,該案為高雄車站站前第一環圈重大更新計畫,預估總投資規模逾95億元,預計2034年完工。

冠德建設為公辦都更案常客,除了此次拿下標案外,手上還握有台北市中正區行二行三案、台電南港案、信義兒福B2案、板橋官邸案等,另,在捷運聯開案也有所著墨,包括秀朗橋案、G05案、G9-1案、Y16案等。

冠德建設董事長馬志綱表示,集團相當看好高雄發展,與日本森大廈都市企劃株式會社合作,借鏡「虎之門之丘」複合式開發經驗,打造車站成為不分平、假日都「有人生活、有人造訪」的城市空間。

三塊基地規劃興建2.9萬坪量體,2棟為地上22~26層、地下6層住辦及商業大樓,1棟為地上31層、地下6層的住宅大樓,除了車專四、車專五加碼取得鑽石級綠建築、銀級智慧建築、二級低碳建築及美國LEED 黃金級認證外,且承諾額外提供7,500萬元建置立體連通天橋串聯至高雄車站3樓天棚。

另,該案納入冠德集團既有之「天使基金5,000萬」計畫 ,扶植在地新創產業,並結合所取得之高雄車站下沉式廣場經營權,共同打造主題性吉祥物(品牌)、套裝行程,定期舉辦活動,形塑具現代機能與永續設計的經貿都心。

高雄市副市長林欽榮指出,高雄新車站廣場天棚在去年12月28日啟用,行政院長卓榮泰、交通部長陳世凱宣布高鐵南延採「高雄方案」,市長陳其邁正式宣告啟動「高雄車站周邊大都更計畫」,市府與臺鐵合作推動火車站附近土地使用,利用國、公有土地來進行開發,以公帶動私人投資,型塑高雄車站成長關鍵核心區域。

該案區位優勢極佳,朝北串接左營高鐵科技之心、南向緊連亞洲新灣區5G AIoT創新園區,鏈結S廊帶發展核心。

公辦都更

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