台船公開自研軍用級無人船 科幻感外型吸睛

台船(2208)今(25)日在高雄興達港碼頭舉辦「無人船自主研發」發表會,由台船董事長黃正弘主持,公開自研軍用級無人船(USV)及動態展演活動。照片/台船提供
台船(2208)今(25)日在高雄興達港碼頭舉辦「無人船自主研發」發表會,由台船董事長黃正弘主持,公開自研軍用級無人船(USV)及動態展演活動。照片/台船提供

台船(2208)25日在高雄興達港碼頭舉辦「無人船自主研發」發表會,公開自研軍用級無人船(USV)及動態展演活動。典禮由台船董事長黃正弘主持,並邀請產官學數十個單位、機構及媒體等各界專業人士出席,以充分展現國內造船龍頭在創新研發領域上的強烈企圖心。

本日展示無人船(USV)取名為「奮進魔鬼魚號(Endeavor Manta)」(簡稱:魔鬼魚),船長8.6米、船寬3.7米、滿載排水量超過5噸、最高航速35節以上,搭配兩部舷外機,並採用「三胴體(Trimaran)」船型設計,有別於目前已公開之小型無人船,將能大幅提高無人船在應對台海周邊惡劣海象下的耐海性與適航性,具簡潔俐落且有科幻感的匿蹤外型相當吸睛。

發表會上說明可酬載輕型魚雷、高爆炸藥等武裝;在部署考量方面,除可自全台各級港口施放外,亦可採用商用皮卡或拖曳車頭,以曳引車架方式搭載無人船,機動部署至水際灘頭進行施放,卓越的機動性則大大提高戰場存活率,完全體現「不對稱作戰」、「以小搏大」,專為臺海環境量身訂做的無人載具。

台船表示,自主研發的「魔鬼魚」無人船,是由「台船」及其子公司「台船動力」,偕同在地廠商組成「台船無人船團隊」,共同合作研製,借鏡「俄烏戰爭」之啟示,從作戰構想、設計、建造到測試,皆圍繞「機動快速、恫嚇打擊」的(不對稱)作戰概念發展,除可利用4G、衛星信號或射頻多種遙導控模式,亦自主開發「群控模式、自主航行避碰、AI目標辨識、反劫持(控制權/自毀)」等功能,具有原始碼自主權整合能力,跟國內已公開發表之無人船有很大區隔。

值得一提的是,本團隊在「關鍵技術」及「物料商源」規劃,即以「去除紅色供應鏈」、「商規現貨」及「供貨韌性」為研發核心,去除「關鍵技術受制於人」及「物料商源受限」等疑慮。

國防部近年持續評估各式無人載具發展,對於偵獵水雷、可攜帶武器(飛彈、魚雷、炸藥)之無人載具,均為潛在可能之裝備籌獲選項。台船董事長黃正弘表示,本案是台船及台船動力公司融合造船及控制核心技術的創新結晶,將跨域科技整合於軍事運用,旨在打造一款能夠在台海戰場上博取不對稱優勢的海上奇兵。相信「魔鬼魚」(Endeavor Manta)的問世將為我國的國防安全做出重要貢獻。

此外,在非軍事領域亦有無限想像空間,本產品可依任務需求,量身設計與開發,無論是離岸風電支援戒護、港口水域安全監控、救援與應急等廣泛領域,在現有作業限制下,將可提供更好的選擇。」

造船 台船

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