快訊

新北私立幼兒園驚爆虐童 恐怖女師巴4歲童頭還拉撞牆

黃仁勳彩排步出北流!偕妻同車離開 明宣布AI新一年發展

頂級保母車躍一級戰區 現代、賓士競相推新車款

現代STARIA CEO BOSE車款,搶攻頂級保母車市場。
 南陽/提供
現代STARIA CEO BOSE車款,搶攻頂級保母車市場。 南陽/提供

百億商機的保母車成市場焦點,和泰車(2207)旗下Lexus LM與Toyota Alphard老闆座駕受歡迎,賓士V-Class、現代汽車推出全新STARIA CEO BOSE車款,同樣鎖定高階商務尊榮需求。加上和泰車取得原本大陸上千台LM的配額,頂級保母車成為今年車市的一級戰區。

頂級MPV(多功能休旅車)由於空間優勢,成為老闆們的最愛。和泰車旗下兩款MPV車款,包括Lexus LM與Toyota  Alphard,每款車的年度配額都不到千台,但已接、待交訂單都在三、四千台左右,新車炙手可熱。

由於需求強勁,車主除了不要求議價,甚至交車後還可以加價轉售。不過今年一開年情況就出現變化,日本原廠增加Toyota Alphard的產能,台灣原本要等上四年才能交車,現在降到二年;LM更傳出增加上千台配額,不過仍有3,000張待交訂單,顯示需求仍高於供給。

頂級保母車品牌市況 圖/經濟日報提供
頂級保母車品牌市況 圖/經濟日報提供

現代汽車旗下高端MPV車款STARIA銷售再創新高,總代理南陽汽車指出,現代STARIA以星艦概念外型、頭等艙等級座艙、極大化的乘坐空間及車內高度,並配備電動滑門、Hyundai Smart Sense Level 2半自動輔助駕駛等多樣智慧科技功能,在台灣市場獲得高度評價。上市至今累計銷售超過3,000台,2024年在該級距市占率更高達32.2%。

為滿足消費者對對高階商務與尊榮出行的需求,STARIA推出了全新的「STARIA CEO BOSE」車款,售價224.8萬元,並預計3月正式上市。

STARIA累積銷售超過3,000台,在台的年販目標約為1,200台,推出全新的「STARIA CEO BOSE」車款要搶攻頂級保母車市場,預估一年將有100台的市場需求。

去年下半年賓士發表V-Class改款新車,同樣劍指Lexus LM,叫陣Toyota  Alphard。賓士指出,改款前V-class的年銷量約1,500台到2,000台之間,商務用途(機場接送)與家庭用車各半 。改款後,頂規的六人座豪華車款,售價359萬元起,鎖定企業主座駕需求,預期新車改款後,企業主的座駕需求可望倍增,戰火從房車延燒至頂級MPV市場。

保母 和泰車 新車

延伸閱讀

果然有錢也未必能買到! TOYOTA Land Cruiser 250傳首批需抽籤

「高雄老牌私校董座」開賓士掛假車牌 遭眼尖員警攔查!

神車Toyota RAV4終結Ford F-150連霸!晉升美國最暢銷車型

旗艦喊漲!Lexus LX車系於北美市場價格全面調漲!

相關新聞

台積電(2330)「晶圓主權」赴美投資太早出?川普關稅貿易戰…台灣還有什麼牌

美國對大多數中國進口品徵收的綜合關稅稅率,將從145%大幅下調至30%;中國對美國商品的報復性關稅,也同步從125%降至10%。根據美國財政部長貝森特說法,這項協議建立在雙方針對芬太尼供應、經貿脫鉤議

國定假日多5天真的不行?黃崇仁一句話打臉全場:多放3、4天死不了人

立法院日前三讀通過修法,未來每年國定假日將增加5天,引發產業界熱議。不過力積電董事長黃崇仁今(12)日受訪時直言:「產業已經放很多假了,多放3、4天死不了人!」 這番話立刻在PTT引爆討論,不少

光復節不該放?蕭美琴、林靜儀曾連署支持 網酸:時空忍術又來了

立法院日前三讀通過新增5天國定假日的《紀念日及節日實施條例》,包括光復節與行憲紀念日納入法定假日。不過民進黨多位立委跳出來批評此案是「討好式立法」、「令人作嘔」,引發爭議。網友隨即翻出過往紀錄,發現副

5天國定假日…民進黨投反對票!網狂酸沈伯洋:你們執政8年為何不做?

立法院日前三讀通過《紀念日及節日實施條例》,未來將新增5天國定假日,包含小年夜、勞動節、教師節等。不過民進黨團竟在表決時投下反對票,引爆爭議。過去曾積極倡議放假的工運人士林佳瑋質疑:「民進黨連協商補考

光陽內鬥 董事長柯勝峯宣布不續任

機車大廠光陽去年才邁入六十周年,公司將於下周三(十六日)舉行股東會全面改選董事,經營權之爭卻浮上檯面。光陽董事長柯勝峯昨...

獨/台塑河靜鋼廠籌組320億大型聯貸案 將在3月簽約

據透露,為政府新南向政策最具指標性投資案的台塑越南河靜鋼廠,近期內將向國銀新爭取12億美元(約台幣320億元)的聯貸案,...

商品推薦

udn討論區

0 則留言
規範
  • 張貼文章或下標籤,不得有違法或侵害他人權益之言論,違者應自負法律責任。
  • 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論,經網友檢舉或本網站發現,聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。
  • 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤,聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿下標籤。
  • 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利,聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。