快訊

文化衝擊!美國婆婆來台旅遊 搭高鐵1狀況好奇:不能有聲音?

新光樓管疑「監工」罹難 前樓管坦言:工作包山包海…

日春木瓜牛奶「木瓜發霉、執行長過世」!業者回應了

華航:川普加速製造業回美國 明年貨運大展身手

華航示意圖。圖/聯合報系資料照片
華航示意圖。圖/聯合報系資料照片

美國總統當選人川普將重返白宮,華航董事長謝世謙今天表示,製造業將加速回美國,華航是搬運的專家。

華航指出,將加大布局東南亞北美雙向轉機市場,台灣角色變非常重要;過去貨機不足「有志難伸」,明年貨機將達18架,運價維持高檔,明年會是貨運大展身手的一年。

中華航空今天舉辦法人說明會,針對川普上任後的看法,謝世謙會後受訪說,製造業可能會加速回美國,生產線遷移不是一天兩天,但華航是搬運的專家,而未來旅遊業成長是正向的話,對航空業將是利多,但維修沒有起來的話,市場供需還是很緊張。

華航總經理高星潢針對新航點規劃指出,受限交機遞延,2025年運能還是很緊張,去年開了布拉格,今年開了西雅圖,成為北美第6個航點,平均載客逾8成,明年會用剩下運能,新增紐西蘭奧克蘭航線和增班關島;2025年預計機隊會達到64架。

客運方面,華航資深副總經理彭寶珠指出,今年前3季客運運能恢復疫情前9成,但客運收入達109%,未來非常看好東南亞到北美的轉機客,「台灣角色變得非常重要」。

彭寶珠指出,由於貿易戰影響,中美之間航班架次受限,和2019年相比,恢復程度只有2成多,2025年華航會聚焦第6航權產品,目前價量俱揚,未來也希望讓西雅圖成為每日航班,在2025年持續讓航網擴大。

華航表示,台灣位於亞太轉運中心重要位置,看好東南亞到北美的轉機市場,由於東南亞許多航空公司都沒有直航北美的產品,台灣是很好的地理位置,未來將持續強化第6航權產品,服務歐美經台灣往返亞洲的中轉需求。

展望機票價格,華航指出,今年前3季客運收益下滑3.1%,來自廉航等競爭者加入,改變供需問題,確實票價小幅度下滑,但整個供應鏈仍未回穩,票價仍會維持高檔。

針對貨運展望,華航資深副總經理劉得湶指出,明年貨運市場會穩定成長,對運價抱持「非常樂觀」的態度,尤其往歐洲和美國運價相對維持高檔,加上運能比今年和去年都成長,「明年會是貨運大展身手的一年」。華航也開啟加拿大多倫多的包機,並將增班邁阿密,運能增加後,也會陸續增班,華航貨運是「立足台灣放眼美國市場,美國線收入占70%」。

劉得湶指出,過去貨機不足「有志難伸」,貨機會持續增添運能,引進具節油高效能的777F貨機有9架,原本預計今年3月要交機,因罷工延宕,預計明年首季可有第10架全數交機,並加速汰除747F貨機,調整至8架營運,有18架完整的運能,貨機航班逐步恢復並放大,同步整合客機腹艙運能,也因應川普上任後,可能提高的關稅,先行做風險分散的布局。

東南亞 美國 華航

延伸閱讀

川普贏了大選 分析稱中國讓人民幣貶值以加強出口

希望賀錦麗獲勝!梅克爾回憶錄談川普「著迷普亭」 以商人角度看世界

川普2.0影響台經濟?劉鏡清:川普絕對是大因素

「我要買一年的貨」美企囤貨避川普關稅戰 打爆中企電話

相關新聞

獨家/懸缺一個月!台灣高鐵董座人選出爐 代理董事長鄭光遠真除

據了解,台灣高鐵(2633)董事長將由現任代理董事長鄭光遠真除。前台灣高鐵董事長江耀宗於今年1月9日卸任,並先由鄭光遠代...

台積電商機!台業者投30億日圓建熊本公寓式酒店 Q2起營運

隨著台積電熊本廠2024年量產,當地經濟發展迅速升溫,商務差旅需求大增。旅遊業者DoMo集團看準商機,2023年挹注30...

科技業主管反而超容易失業?過來人曝「每年都戰戰兢兢」:養成3習慣保持競爭力

今天看到一篇科技業高管中年失業找不到工作的文章,覺得很感慨。

饗饗爆食物中毒…同集團的「旭集」照樣去吃! 股添樂:會是近期最乾淨、體驗最好的

饗賓集團旗下品牌,一個人要價近2000的「饗饗」昨天爆發疑似食物中毒事件,剛好我今天要去吃旗下另一個品牌「旭集」。

多少資產才會滿足?雨果「不同年齡追求目標不同」:存夠退休金不是一切

最近看了一些影片,討論到不要僅是追求財富,人生還有很多其他重要的事情。也有影片訪問到一些已經達到一些財富地位的人,開始積極地參與公益活動與捐獻等事情。

文組該怎麼領高薪?過來人分享「服務業跳科技」:需要具備3種能力

之前蠻多文章討論文組職要怎麼領高薪,其實不少案例是進外商科技業然後擔任營運相關的職位像是Operation、行銷、客服、專案經理等等。

商品推薦

udn討論區

0 則留言
規範
  • 張貼文章或下標籤,不得有違法或侵害他人權益之言論,違者應自負法律責任。
  • 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論,經網友檢舉或本網站發現,聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。
  • 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤,聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿下標籤。
  • 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利,聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。