桂盟國際透過智慧聯網轉型 站穩自行車鏈條龍頭
經濟部產發署14日指出,身為全球最大的鏈條製造集團桂盟國際,為加速數位轉型,導入智慧聯網布局智慧製造,透過經濟部10人以上中小型製造業低碳及智慧化升級轉型個案補助經費,導入鏈條快扣自動化組立機,大幅提高了檢測精度、處理速度以及生產效率改善後整體OEE(Overall Equipment Effectiveness,整體設備效率)由61.87%提升至85.85%。
產發署表示,自行車是風靡全球且歷久不衰的休閒運動,台灣的自行車人口也逐年增加,台灣除了半導體在國際占有一席之地外,享譽全球十大品牌高階自行車的零件皆源自於台灣,顯示台灣持續扮演自行車產業重要角色,桂盟國際,在自行車組車市場佔據領先地位,更積極拓展歐美自行車市占率與知名度,並致力於電動自行車專用鏈條的研發,與各大廠牌中驅馬達傳動系統均能高度相容。
然而桂盟國際在生產過程中,面臨許多問題,包括鏈條快扣組立機生產效率較低、零件混料及組立尺寸等品質問題難以進行檢測,一旦有混料或是成品尺寸誤差太大將會造成不良率提升;另廠內設備新舊不一且使用不同控制器,面臨生產目標和實際產能間差距不明顯、生產排程不精確、停機資訊無法即時掌握等問題;此外,生產系統僅顯示於設備主機,異常警示僅以電子郵件發送主管,對於監控及決策較不即時且不夠直覺。
為加速數位轉型,導入智慧聯網布局智慧製造,桂盟國際爭取經濟部10人以上中小型製造業低碳及智慧化升級轉型個案補助經費,導入鏈條快扣自動化組立機,大幅提高了檢測精度、處理速度以及生產效率,可線上即時進行組立規格尺寸 AOI (Automated Optical Inspection,自動光學檢測)量測並記錄,減少人員檢測的時間,降低因混料造成不良品情形;另透過機聯網雲端可視化系統,可以自動取得生產中機台狀態,透過機上盒回傳停機原因統計分析及紀錄,能直覺監控製程,可即時決策,穩定控制製程,滿足預先設定規格要求。
改善後整體稼動率由80%提升至95%,停機時間減少了75%、產能使用率由80%提升至91%,產量提高了13.75%、生產良率由96.67%提升至99.31%,不良品率降低了80%、整體OEE(Overall Equipment Effectiveness,整體設備效率)由61.87%提升至85.85%,相當於用3.6條生產線就能完成原本5條生產線的工作量。效益顯著,大幅提升產線產能。
產發署強調,未來將持續提供各項輔導資源,協助企業導入創新技術,提升國際競爭力。
延伸閱讀
贊助廣告
商品推薦
udn討論區
- 張貼文章或下標籤,不得有違法或侵害他人權益之言論,違者應自負法律責任。
- 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論,經網友檢舉或本網站發現,聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。
- 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤,聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿下標籤。
- 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利,聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。
FB留言