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華航新航線 飛進西雅圖…總座:今年客、貨運動能豐沛

華航直飛西雅圖,14日首航舉行慶祝暨剪綵儀式,出席者包括西雅圖機場公司營運長Arif Ghouse(左起)、華盛頓州眾議員Mia Gregerson、駐西雅圖台北經濟文化辦事處處長甄國清、華航總經理高星潢、西雅圖機場公司專委Sam Cho。華航/提供
華航直飛西雅圖,14日首航舉行慶祝暨剪綵儀式,出席者包括西雅圖機場公司營運長Arif Ghouse(左起)、華盛頓州眾議員Mia Gregerson、駐西雅圖台北經濟文化辦事處處長甄國清、華航總經理高星潢、西雅圖機場公司專委Sam Cho。華航/提供

華航(2610)14日首飛美國西雅圖航線,宣示華航在北美的第六大航點啟航,華航總經理高星潢指出,今年航空客、貨運的營運動能都很豐沛,都將帶來意外之喜。

因應亞洲到北美的航空客運轉機需求強勁,華航投入六大航點全面搶市;航空貨運則受惠AI、電商需求激增加持,價量齊揚,看好2024年將是客、貨運雙好的豐收年。

高星潢指出,華航在歐洲航網布局完整後,今年則重兵布局鎖定北美龐大的轉機客商機,今年客運市場比預期熱絡,航空貨運市場又價量齊揚,今年整體營運「樂觀審慎」,華航將盡快爭取已下訂的飛機交機搶攻商機。

華航北美布局策略
華航北美布局策略

在北美航點規劃方面,華航目前飛航據點包括洛杉磯、加州安大略、舊金山、紐約以及加拿大溫哥華等城市,西雅圖成為華航在北美的第六個直飛據點,初期提供每周五班,西雅圖是高科技產業聚集的地區,客、貨運需求量很大,希望未來可以飛到一天一班,明年隨新機引進,運能許可將持續增班。

華航去年就規劃要揮軍北美市場,西雅圖開航對華航來說,是北美客運市場重要戰略布局,未來除了增班外,還會依市場需求再開新航點,明年看新機運能加入概況,將評估北美東北角、主要城市華盛頓DC或鳳凰城等,都積極審慎評估。

以這次華航首航西雅圖班機分析,載客率約九成四,其中近45%旅客是轉機客,大部分是來自越南。根據2023年越南平均人口達1億餘萬人,是越南是東南亞人口第三大的國家,僅次於印尼與菲律賓,世界排名第15名,然而越南當地提供前往北美的班次航點都太少,出現龐大的轉機需求。

華航長期看好西雅圖客、貨運市場,所以即便國內各家航空業者重兵都開始集結在北美市場這塊土地,但也不用過度擔心機票價格會因為競爭而下跌,市場會有淡旺季價格變化,強大的供給與需求會決定市場價格。

明年華航787新機會開始報到,讓華航長程機隊的運能大增,華航開航布拉格後,歐洲已經達最佳布局,歐洲今年載客率全面拉高,營收、獲利都相當出色。

布局 華航 西雅圖

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