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全球運價全面走揚 SCFI指數連7漲、周漲幅7.24%

最新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數24日出爐,運價指數連7漲。示意圖/ingimage
最新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數24日出爐,運價指數連7漲。示意圖/ingimage

市場船舶、貨櫃稀缺繼續推升運價上漲,最新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數24日出爐,運價指數連7漲,4大主要航線大漲外,開始牽動周邊航線運價包括澳新、西非、南非、南美以及東南亞航線運價全都走揚,推升SCFI指數上漲182.67點至2703.43點,周漲幅7.24%。

根據最新一期出爐的運價,遠東到歐洲運價每TEU(20呎櫃)達3,409美元,較前一期上漲359美元,周漲幅11.77%;遠東到地中海運價每TEU(20呎櫃)達4,248美元,較前一期上漲291美元,漲幅7.35%。

遠東到美西每FEU(40呎櫃)達5,189美元,較前一期上漲164美元,漲幅3.26%;遠東到美東每FEU(40呎櫃)達6,482美元,較前一期上漲456美元,漲幅達7.56%。

船舶短缺外溢效應,亞洲至西非、亞洲至南非漲幅都逾一成以上;包含澳紐、西非、南非、南美等航線也上漲,其中西非、南非、南美周漲幅分別為16.22%、15.66%、5.66%。

近洋線方面,遠東到日本關西、遠東到日本關東及遠東到韓國每TEU(20呎櫃)與前一期持平;遠東到東南亞每TEU較前一期上漲44美元,漲幅10.83%。

隨著第3季旺季即將到來,預估運費仍有向上的機會,而且以現在的運價已經是史上高點附近,隨著運價維持高檔或是繼續向上攀升,有利於貨櫃三雄長榮海運(2603)、陽明及萬海第2季及第3季營運及獲利表現。

航線 西非

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