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陽明通知客戶6月15日起 亞洲-北美每40櫃再加收GRI1000美元

陽明海運。本報系資料照片
陽明海運。本報系資料照片

全球貨櫃輪陸續喊漲GRI(綜合運費)再加上陽明(2609)今天已經通知客戶亞洲-北美每40櫃再加收GRI1000美元;另外,今天大陸的歐線集裝箱報價盤中再度大漲11%,推升長榮(2603)、陽明再度上漲。

推升航運股走強的領頭羊換成長榮海運跟陽明,長榮海運今天盤中來到215元,一度漲幅達5%,陽明最高來到76.4元,漲幅也達7%,萬海(2615)因為漲幅過大,今天開始被處置,股價表現相對較疲軟。

紅海危機無解,再加上歐、美經濟復甦又比預期快,大陸五一長假結束後,歐美啟動拉貨潮,運價開始飆漲,亞洲到北美5月已經全部滿艙,新一波的搶艙潮來了,已經推升6月的全球貨櫃輪運價再度上漲,6月各大航商陸續宣布加收GRI(綜合附加費)。

長榮、陽明認為紅海危機及巴拿馬運河乾旱等問題暫時無解,已經吃掉供給過剩的差距,預期紅海危機事件將延續至第三季旺季。

物流業者進一步指出,歐美補庫存需求出籠,歐美兩線艙位吃緊情況不變,分析本月運價走勢,隨著大陸五一長假開始復工,對於貨櫃的需求會陸續增加,今天歐洲線期貨再度大漲11%,這也宣告全球貨櫃輪需求排擠效應發酵,運價有望再漲一波。

長榮海運 陽明

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