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航行歐洲的船隻注意了 這筆碳帳單年付36億美元

彭博資訊報導,海運諮詢機構Drewry估計,明年元旦歐盟碳排放交易系統(ETS)生效後,通行歐洲港口的船隻,2024年合計將面臨36億美元的碳排放帳單,且費用勢必隨著歐陸加緊對抗氣候變遷而持續增加。

按明年1月1日起實施的ETS,凡進出歐盟港口的船隻,都必須支付碳排放汙染費,從裝載成品的貨櫃輪到液化天然氣(LNG)載運船,都受影響。

全球海運業2018年總計排放10億噸二氧化碳(CO2)到大氣層,這些船隻幾乎清一色以石油衍生燃料為動力來源,因為這類燃料的成本遠低於低碳燃料。把海運業納入ETS,是歐盟敦促海運業去碳化以抗暖化的一環。全球海運費將因此增加數十億美元費用,但此數與國際海運賺進的營收相比有如小巫見大巫,不太可能對消費者購買產品的價格產生重大影響。

歐盟 碳排放 2024

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