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解封旅遊商機有多旺?長榮航總座孫嘉明:歐洲線加班次還是不夠賣

長榮航空總經理孫嘉明表示,長線天天都旺,長程線載客率更高達9成,今年機票售價比之前漲3成。記者黃淑惠/攝影
長榮航空總經理孫嘉明表示,長線天天都旺,長程線載客率更高達9成,今年機票售價比之前漲3成。記者黃淑惠/攝影

迎接疫後解封旅客出國商機,長榮航空(2618)總經理孫嘉明表示,北美、歐洲長線天天都旺,今年整體機票售價比之前漲3成,到目前為止,全程線的載客率都達8成以上,長程線載客率更高達9成。

孫嘉明表示,疫後客運市場復甦最明顯的變化,很多年輕人開始會搭豪經艙或是商務艙出門,到目前為止,北美、歐洲載客率沒有淡季,長程線載客率達9成,其中,台北-洛杉磯每天已經達到3班,每周北美線的航班已達到84班,其中,轉機旅客超過一半,越南、菲律賓的轉機客最多,所以需要再新增克拉克新航線。

5月中開始,美國學假開始放假,尤其,到目前為止,中國大陸跟美國的直飛航班太少,所以很多大陸學生買單程到台北再轉回去大陸主要城市。

孫嘉明進一步表示,長榮航歐洲線相當熱門,載客率也是90% 以上,預計米蘭下個月增班2班至每周4班,合計屆時每周歐洲線可達32班,即便加班,還是怕暑期旺季不夠賣。

美國 長榮航空

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