企業啟動員工旅遊包機 春節掀搶機票潮

出境示意圖,圖中人物與新聞無關。記者黃仲明/攝影
出境示意圖,圖中人物與新聞無關。記者黃仲明/攝影

航空業迎企業包機團。國內大型航空公司指出,春節期間搶票情況熱絡外,隨著各大企業開始啟動員工旅遊的規劃,各種大型團即將出籠,明年日本的各城市賞櫻團已有許多「企業大團客」下訂要包3、4月的賞櫻團,春節出國機位呈現一位難求的盛況。

華航(2610)、長榮航表示,春節腳步近、航空客運也愈來愈熱,預計明年第1、2季的亞洲區間市場出現搶票潮,尤其東北亞的韓國、日本,可見的需求明顯攀升;華航、長榮航空推估,明年客運水位將回到疫情前的八成,但「不會有低價票」,有意出國的旅客要「超前部署」了。

出國搶機票的情況日見增溫,華航指出,第4季整體客運航班增加五成,區域及長程航線完整部署,每周提供超過300班的客運來回航班,已恢復至疫情前約四成的運力,雖然目前仍「不敷所需」,但該公司會全力迎接客運復甦,將依需求持續增班。

盤點訂位的狀況,華航指出,國境解封等疫情管制措施陸續鬆綁後,旅客訂位明顯成長,在旅展銷售推波助瀾下,明年農曆春節整體客運訂位倍增,東北亞的東京、大阪、首爾及東南亞的曼谷等航點最為熱門,新開航點宿霧、峴港、清邁及獨家航線帛琉的詢問度也很高,長程航線如歐洲法蘭克福、北美洛杉磯及舊金山、澳洲墨爾本都很受歡迎。

另外,長榮航表示,春節期間機位銷售明顯成長,無論是自助旅行或是團體旅遊,均以東北亞航線最為暢旺,平均訂位率均將近九成,其中北海道、東京、大阪等航線部分日期僅剩下少數機位;在東南亞航線方面,以曼谷最為熱門,預計12月1日開始恢復飛航的峴港詢問度也相當高。

長榮航表示,在長程航線方面,則以歐洲最為熱門,分別於10月及11月開航的米蘭及慕尼黑航線,春節期間在團體旅遊方面也都有不錯的表現。長榮航空看好日本市場恢復速度較為快速,為因應市場需求,12月1日將恢復飛航台北-札幌、1月中旬陸續恢復飛航台北-沖繩及台北-仙台等航線。

對於旅客搶購飛機票的情況升溫,華航、長榮航均表示,解封後的旅遊商機全面復甦,航空業者也會積極的復飛各種航線,機票價格的變動速度也會更快,短期內因為油價及相關防疫需求,成本都比過去還高,所以機票價格變化,還是要取決市場場需求,但要買到2019年隨時有低票的可能性不高。

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