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高雄拚產業轉型 8橫8縱路網增為12橫12縱

高雄市道路路網整體規畫。圖/高市交通局提供
高雄市道路路網整體規畫。圖/高市交通局提供

高雄加速產業轉型腳步,楠梓產業園區、仁武產業園區等招商成效佳,外界也關注產業進駐將帶來交通問題。高市長陳其邁今表示,自109年度上任後迄今,高雄市重大道路建設經費已獲中央核定和完工金額達405.68億元,高雄在產業轉型發展之際,同時擘畫建構完整道路交通路網。

陳其邁今主持市政會議,交通局報告高市道路路網規畫,高雄市現有路網結構上已有8橫8縱主要道路,未來將新增4橫4縱,形成12橫12縱的區域交通道路路網。陳其邁表示,今年是高雄產業轉型進程中關鍵的一年,從以往重工業及石化產業重鎮象徵,轉型成為高科技產業大城,而城市交通路網有完整規畫、建設,將吸引更多民間進駐投資。

交通局今年底將提出高雄市區域路網整體規畫初步成果,針對北、南、東高雄及港區聯外交通有更完整路網架構。北高雄路網以高科、橋科、楠梓及仁武產業園區為核心,透過路網規畫,未來連接國1、國10、台1、台17、台61、台39、台19甲線等主要道路更便捷。

楠梓產業園區周邊鄰近楠梓左營市區,主要聯外道路新台17線(濱海聯外道路)、台61線南延段及高雄-屏東間東西向第2條快速道路等,同時積極向中央爭取楠梓至橋頭鐵路地下化,將同時提升市區及產業交通運輸效能。

仁武產業園區聯外交通,未來將有台39線南延段、國道7號高雄路段計畫及高雄-屏東間東西向第2條快速公路;另外交通局也正進行「國道10號新增大社交流道可行性研究」,預計明年向中央提出申請。

高雄港洲際貨櫃中心預計明年分期啟用,交通局將於沿海二、三路調整路型及車道配置設置貨櫃車專用道。另已針對第二過港隧道方案評估,爭取國道7號高雄路段計畫能順利通過環評。未來期能透過本市擘畫道路,強化路網分流效益、促進各區往來便捷,提升產業快速流通。

國道 陳其邁 高雄市

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