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高捷黃線招商 土地開發上看350億

高雄捷運週邊土地開發案,初估開發金額上看350億,成為廠商眼中肥肉!因此高雄市政府也成立廉政平台,監督招商案正常運作。高雄捷運局12日召開捷運黃線包工廠商說明會,共有70多間廠商關注,預計117年前完工。

高捷黃線工程招商

高雄捷運黃線上月經行政院正式核定,總經費達1442億,預計年底前開始動工,盼能於117年完工通車。高雄捷運局12日舉辦統包工程廠商說明會,吸引超過70間國內外廠商到場參與。林欽榮表示,本次黃線工程招標原則採「統包工程」方式,黃線捷運的下一步是將基本設計送至中央審查,預計5月公開給大眾進行閱覽。

高雄捷運黃線又稱為「高雄都會線」,橫跨路線總長約22.91公里,預計設置23座以上的車站,路線行經鳥松區、三民區、苓雅區、新興區、鳳山區、前鎮區等6區,與目前的紅線與橘線有四個轉乘交點。林欽榮說,黃線完工後,將帶動原本只有十字型的捷運紅、橘線,可望提升紅、橘線17.6%至24.9%運量。

開發金額估350億

此外,捷運週邊土地開發案更成為廠商關注的焦點。高雄市政府辦理「高雄市大眾捷運系統橘線O10/黃線Y18衛武營站土地開發案」的招商會,為高雄雙捷運聯開首案。該基地位於苓雅區及鳳山區交會的精華區位,面積約為5450坪,未來開發金額初估上看350億元,帶動就業機會超過6000人。

林欽榮指出,本案是鳳山計畫最後一塊拼圖,位於目前高雄捷運橘線O10衛武營站,未來即將興建的黃線也將通過此站,並成為雙線交會的精華地帶。他說,未來也會興建捷運地下連通,直接連結衛武營藝術文化中心與鳳山首座購物中心「三井LaLaport」。

而擔憂公共工程成為廠商層層套利的白手套,高雄市政府也邀情法務部廉政署、高雄地方檢察署、橋頭地方檢察署、台灣透明組織協會等單位共同成立廉政平台,確保招商程序公平、公正、透明,監督招商案正常運作。

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捷運 林欽榮

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