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亞通股息殖利率逾5% 今年海外工程認列金額估增二成

亞通(6179)2021年財報出爐,合併營收為30.6億元,歸屬於母公司稅後淨利1.44億元,每股稅後盈餘(EPS)1.84元,均較2020年同期略減,主要是菲律賓電廠工程進度受疫情影響延後所致。亞通董事會並通過2021年度盈餘分配案,每股將配發1.09元現金股利,配發比率約為59%,且決議再以資本公積配發每股0.41元,合計每股將可獲配1.50元之現金,以亞通前一交易日收盤價27.8元計算,股息殖利率達5.4%。

亞通2021年營運表現受阻,主要因疫情影響海外工程進度嚴重落後,相較2020年,公司2021年海外工程認列金額減少27%,其中尤以最大的海外工程案-菲律賓Mariveles電廠一期土木及海水冷卻工程受影響最大,2021年度Mariveles電廠共認列15.1億元營收,尚餘6.2億元工程進行施工,該工程目前已全面恢復正常施工,並增加施工班次,預計今年底前將全數完成施工並認列,今年海外工程施工認列金額可較去年增加兩成以上。

亞通去年在國內工程方面則表現不俗,完成多項國內電廠工程、高端醫療及智慧交通工程案,部份彌補菲律賓工程進度落後之影響,在電廠工程部份,包括桃園大潭火力發電廠、花蓮和平電廠海水溫差發電、台中合興石化儲運設施等;在高端醫療工程部份,已完成台大質子中心及台北榮總重粒子癌症中心設備工程;在智慧交通方面,則完成安坑輕軌建設工程案。2021年三大主要業務占比為環保綠能佔七成左右,高端醫療約一成,以及智慧交通二成。

亞通表示,就目前訂單能見度而言,2022年三大業務均可望穩健成長,其中在環保綠能方面,除預計完成菲律賓Mariveles電廠一期土木及海水冷卻工程外,甫接獲的菲律賓BATANGAS及MASINLOC新建火力電廠海事及土木共三個工程案,亦已自去年第4季開始陸續投入建置,預計於2-3年內完成。

在國內工程方面,公司亦已取得台灣立方再生能源燃料進料及存取系統、台南儲能設備工程,以及彰化大型地面行太陽能發電廠開發案等,今年起將陸續進入施工認列階段。在高端醫療方面,去年接獲的台中中國醫藥大學附設醫院質子治療設備工程案,預計今年底前將全數完成施工及驗證。

亞通智慧交通今年海外業務亦將展開,公司日前已與生力集團合資成立ATE-Infra Construction公司,預期將於今年第3季開始「新馬尼拉機場建設」基礎建設工程之相關作業,預計兩年內完成第一階段基礎工程,另雙方亦積極討論其他交通及基礎建設工程合作案,公司今年整體營運可望增添全新動能。

火力發電廠 菲律賓

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