暫時排除5G干擾 長榮航空宣布往返美國航班正常起降

美國電信巨擘AT&T及威瑞森Verizon，在美國時間19日啟用中頻段擴充現有5G網路服務，遭美國聯邦航空總署（FAA）及多家航空公司警告，恐導致「災難性」航空危機。長榮航空上午也宣布，台北-洛杉磯BR12、台北-紐約BR32均先延遲3小時起飛。不過稍早長榮則表示，受到最新通告指出，暫時排除5G干擾的疑慮，往返美國航班將維持正常起降。

長榮說，因應美國聯邦航空總署（FAA）提出5G有潛在干擾777機型飛安的疑慮，今上午先行將台北-洛杉磯BR12、台北-紐約BR32延後3小時起飛。

不過長榮說，下午接獲FAA最新核准適航替代符合方法（AMOC），公司飛往美國相關機場暫時排除5G干擾的疑慮，長榮後續往返美國航班相關場站將維持正常起降。

長榮說，同時也會持續掌握相關資訊，並密切關注波音公司、FAA之最新技術性對策資訊，必要時將擬定相關應變措施，以及做航班必要調整，確保飛航安全。

華航最新回應也指出，遵照美國FAA聯邦航空總署及波音公司發布的飛航通告，避免航機遭受5G訊號干擾，後續將依最新通告執行，排除對航班運行的影響，也將持續關注技術對策，確保飛航安全。

對於為何美國新5G技術會影響飛安，朝陽科技大學飛行與民航人員技術系系主任盧衍良說，各國電信開放5G都有頻段，最高大多落在3.8GHz，美國是3.98GHz，一般飛機雷達高度計是用4.2GHz，也因此存在一些操作上的影響風險，容易造成干擾。這次算是首例，美國開放頻段範圍跟飛機航空使用實在太接近。

盧衍良說，主要影響集中在低高度操作範圍，落地階段有比較大風險，建議避免機場兩海浬範圍內使用5G訊號，相關的影響也就能夠降到最低。